 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Antares / Размер 175/70
Шины Antares 175/70
Летние шины| |
Популярные радиусы шины Antares:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Антарес:
175/70 R14Antares 175/70: Неубиваемый эконом-класс или компромисс в угоду цене?
Знакомо чувство, когда нужно заменить резину, а бюджет ограничен? Глаз сразу цепляется за предложения, цена на которые выглядит ну очень привлекательно. Среди таких вариантов частенько встречаются шины Antares в размерности шины 175/70 R13, R14. Давайте разберёмся без прикрас: что вы на самом деле получаете за эти деньги.
Честно говоря, я бы не стал ставить их на мощный или скоростной автомобиль. Но! Если у вас скромная городская малолитражка, скажем, та же старая добрая «Калина», Renault Logan первого поколения или Hyundai Accent, и ездите вы в основном по асфальту – тогда выбор имеет право на жизнь. Шина отработает свой срок, особенно если вы не агрессивный водитель. Резиновая смесь у них довольно жёсткая – это даёт приличный пробег, но сказывается на комфорте. На мелких неровностях будет отчётливо постукивать.
Где они точно не блещут, так это в мокрую погоду. Профиль и рисунок протектора простые, рассчитанные больше на сухой асфальт. Поэтому осенью и весной будьте предельно аккуратны: увеличивайте дистанцию, избегайте резких манёвров. А вот на сухой дороге держатся предсказуемо, без сюрпризов. Шумят, конечно, но для недорогой резины это почти норма.
Так стоит ли брать? Резюме такое: если нужен строго бюджетный вариант для неспешной городской эксплуатации на второстепенной машине, и вы готовы мириться со средним сцеплением на мокрой дороге – почему нет? Это рабочий инструмент, который выполнит свою главную задачу. Но если безопасность для вас не пустой звук и вы часто ездите за город, возможно, есть смысл поискать варианты подороже – разница в ощущениях и уверенности за рулём будет колоссальной. В конце концов, это единственное, что связывает вашу машину с дорогой.
Купить шины Антарес в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Antares отзывы всего 24 шт
Вот честно, не ожидал такого от шин в этой ценовой категории. Брал на свою камри, уже проехал сезон. Очень тихие, особенно на асфальте после дождя вода как-то сразу исчезает из пятна контакта аквапланирования ноль. Резина мягкая, но боковина держит уверенно в поворотах. Из минусов на сильной жаре (+35 и выше) немного размягчаются, но это для всех летних шин характерно. В целом, за свои деньги отлично. Рекомендую.
Вот такие Majoris M5 поставил в апреле. Признаться, брал с опаской бренд не самый раскрученный. Но что вышло? Сцепление просто отличное, даже в мокрую погоду машина слушается. По асфальту катит мягко, шум на среднем уровне. За сезон уже тысяч восемь откатал износ равномерный. Не без косячков конечно: на разбитой дороге комфорт теряется, но за эти деньги очень даже. Чувствуешь себя уверенно, и это главное.
Ну, шины как шины. На второе лето ставлю. По асфальту ведут себя четко, шума не особо. Но вот что-то протектор, по-моему мягковат к концу сезона кажется, что стерся побольше, чем у прошлых. В мокрую погоду чувствую себя уверенно, не плывут. Для нашей не самой ровной дороги вроде нормально. Может для спокойной езды самое то. Живу в частном секторе, вот по щебню и глине от выезда адин раз чуть не застрял, думал, все. Но выкарабкались. Вобщем не шедевр, но за свои деньги ок.
Откатал на них всё лето. Вроде всё неплохо: сцепление хорошее, износ равномерный, протектор глубокий. Но иногда, при агрессивном старте со светофора казалось, что проскальзывают чуть больше, чем хотелось бы. Может, это я просто жму сильно. А так шины достойные особенно за такие деньги. На трассе ведут себя предсказуемо, шума мало. Думаю, ещё на сезон точно хватит. Респект производителю.
Поставил на дастер. Шины в целом неплохие, ездят тихо, комфорт добавили. Но... ожидал чуть большего от проходимости по грунтовке после дождя. В грязи немного буксовали, пришлось аккуратнее. Для города и шоссе идеально а для легкого бездорожья так себе. Качество сборки нормальное, балансировка легкая. Для обычной эксплуатации, наверное, то что надо но если нужен универсал с уклоном в проходимость стоит посмотреть другие варианты.
Ну что сказать, катаю первый сезон. За свои деньги очень неплохо! На сухом и на снегу держат уверенно, чувствуется. Правда, на мокром асфальте особенно при нуле, отклик руля чуть задумчивый, но это, наверное ко всем нешипованным так. Комфорт на твердой дороге мог бы быть и потише. В общем-то, за такие деньги ожидал меньше. Для спокойной городской езды и редких выездов на трассу вариант хороший. Смотрите по стилю вождения.
Поставил на свою октавию. В целом, работой покрышек доволен. Из плюсов: хорошее сцепление на сухом, износ равномерный, как обещали. Но вот на разбитой дороге особенно в поворотах, чувствуется, что боковина могла бы быть и помягче небольшая твёрдость отдает в руль. Цена и качество в принципе сбалансированы. Для спокойной городской и загородной езды отличный вариант. На третий сезон вряд ли оставлю, но на два вполне.
Брал на лето после долгих раздумий, и знаете ни разу не пожалел. Резина просто топ! На мокрой дороге ведет себя очень уверенно, даже в тот сильный ливень в июле машину не повело, чувствовал полный контроль. Проездил все лето протектор как новый. Шумят немного на асфальте, да, но это мелочи. Главное безопасность, а с ними она на высоте. Рекомендую однозначно.
Искал нешумную резину для семейного седана. Antares Comfort A5 то что надо. Комфорт реально вырос, мелкие кочки проглатывает на ура. Жена сразу заметила, что в машине стало тише. По износу пока сказать не могу, проехал всего 2 тыс. км но впечатления исключительно положительные. Для спокойной езды идеально.
Вот эти Antares Grip 60 ice ставил в ноябре, отъездил всю зиму. Сцепление на льду и снегу хорошее, честно. Машину держит уверено, не шалит. Хотя признатсья резина довольно шумноватая на чистом асфальте, если честно. И протектор, как по мне, мягковат к концу сезона уже немного стерся а я не так уж и много катаюсь. В целом за свои деньги нормальный вариант, на три сезона должно хватить точно, если не гонять. Без сюрпризов, но и без восторга.