| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Bars / Размер 225/65
Шины Bars 225/65
| |
Популярные радиусы шины Bars:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18Популярные типоразмеры резины Барс:
225/65 R17Нужны надёжные шины 225/65? Присмотритесь к Bars
Ищете новые покрышки для кроссовера или внедорожника? Размер шины 225/65 R17 – один из самых популярных, и выбор тут огромный. Можно заплатить много, а можно найти золотую середину: где цена не кусается, а качество на уровне. Вот тут на сцену выходят шины Bars. Не самый раскрученный бренд, скажете вы. И будете правы. Но за этим скромным именем часто скрывается очень достойный продукт, который делают для тех, кто ценит рациональность.
Давайте по-порядку. Что обычно ждёшь от шин в этом классе? Хорошее сцепление с асфальтом в дождь, приемлемую проходимость на грунтовке и, что греха таить, долгий срок службы. Конструкторы Bars именно на это и заточили свои модели. Рисунок протектора у них – не космический дизайн, а продуманная история. Широкие центральные рёбра отвечают за стабильность на трассе, а развитые боковые блоки с многочисленными ламелями цепко держат мокрую дорогу и рыхлую поверхность. Это та самая универсальность, которая нужна большинству водителей.
А что с резиной? Состав смеси – это вообще секретная кухня любого производителя. Bars используют вполне современные решения, чтобы шина не дубела на морозе и не «плыла» в летний зной. Резина получается упругой, но не жёсткой. Это чувствуется сразу – машина перестаёт «прыгать» на мелких кочках, а в поворотах ведёт себя предсказуемо. Не как спортивный седан, конечно, но для своего класса – очень уверенно. И шумят они, что приятно, заметно меньше некоторых азиатских аналогов.
Безопасность – это не громкое слово, а ежедневная практика. И здесь важно понимать: Bars – это не премиум, это добротный середнячок. Они отлично справятся с российской весной и осенью, перевалами гравийных дорог и долгими летними поездками. Но ждать от них чудес на льду или в глубокой грязи не стоит. Для этого есть специализированная резина. Их сила – в балансе. И, знаете, многие коллеги по цеху отмечают, что эти шины часто проходят заявленный пробег, а иногда и перевыполняют план. В наше время это дорогого стоит.
Так стоит ли брать? Если вы ищете недорогой, но качественный комплект для повседневной эксплуатации, ответ, скорее всего, да. Это проверенный временем вариант, который не опустошит кошелёк, но и не заставит краснеть за свою машину на дороге. Найдите хорошего продавца, посмотрите конкретную модель (скажем, Bars Elite или Bars Advantage), почитайте отзывы на независимых форумах. Уверен, вы приятно удивитесь. Иногда самые простые решения оказываются самыми верными.
Купить шины Барс в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Bars отзывы всего 27 шт
Брал эти Bars UZ600 в прошлом сезоне, проехал уже тысяч восемь. Знаете, в целом шина радует. На сухой дороге держит уверенно, даже в поворотах на трассе не шумит и не плывет. Что касается мокрого асффальта тут есть нюансы. Аквапланирования особого не заметил но чувствуется, что тормозной путь чуть длиннее, чем у топовых брендов. За свои деньги отлично! Резина мягкая, комфортная машина стала тише ехать. Диле?р мой дело говорил не прогадал. Для городской эксплуатации и редких выездов на трассу самое то. Рекомендую, если бюджет ограничен, а безопасность всё же важна.
Купила эти шины по акции, думала сэкономить. Ну такое... На сухом асфальте едет нормально, в колее не рыскает, это плюс. Но после дождика на разметке чуть плавает надо привыкать. И жестковата она для наших дорог, все стыки и ямки прямо в руль передаёт, хотя давление перепроверяла. Износ пока незаметен, отходила всего месяц. Для города сойдёт но если часто за город или по трассе гоняете, я бы взяла что-то помягче. Цена, конечно, радует но вау-эффекта нет. В следующий раз попробую что-то другое.
Вот что скажу про Bars XL640 брал как всесезонку, и пока не подвели. Прошлой осенью поставил, зиму откатал спокойно, снег слякоть держали прилично. Сцепление на мокром асфальте порадовало машину не «плывет». Шумят чуть-чуть, но это не критично. Протектор глубокий, резина вроде мягкая, но при этом износ пока минимальный тысяч 8 отъездил. Для своей цены очень достойный вариант, чувствуешь себя увереннее.
Брал эти Bars XL640 перед прошлой зимой, думал, ну всесезонка компромисс, но на деле оказалось крепко. Снег в городе мели не по-детски так резина вела себя уверенно без заносов на поворотах, тормозной путь нормальный. На сухом асфальте, конечно, не спорт но для моих поездок туда-сюда просто сказка. Пробег уже тыщ 12, износ минимальный. Единственное, на льду чуть плавает, но это всесезонка чудес не бывает. За свою цену улет, рекомендую.
Ставила на свою Киа, предыдущие шины были другой фирмы, уже стёрлись. В магазине посоветовали эти, говорят ходовые. Честно, не ожидала ничего особенного, ну резина как резина. Но после недели езды поняла разницу машина стала заметно тише, это сразу чувствуется. Руль на скорости стал чётче не такой «ватный». По комфорту да, не супер-мягкие, но ямы и стыки асфальта проглатывают нормально, без жёстких ударов. Немного насторожил рисунок протектора выглядит простовато, но, видимо, это и сказывается на цене. Для города для повседневных поездок хороший вариант, безопасно и без лишних трат.
Поставил на Октавию. Резина, в целом, неплохая. Цена порадовала. Сухой асфальт держит на ура, машина слушается. Но в сильную ливень на скоростной трассе, почувствовал небольшую «поплавность» пришлось сбросить газ. Может, это особенности моего вождения. Нареканий к износу нет, внешне смотрятся крепко. Для города и неагрессивной езды вполне себе вариант. На следующий сезон возможно, возьму что-то с более выраженной аквапланировкой, но эти свои деньги отбили.
купил эти шины, думал сэкономить на двух комплектах, но, блин не всё так радужно. Летом да, норм, шумновато но терпимо. А вот осенью, когда лужи и слякоть аквапланирование чувствуется, держак не айс. Зимой по укатанному снегу едет, но на гололеде прям дубак лучше бы шипы взял. Для города, где чистят сойдёт, а за городом я б не рискнул. Свои деньги отрабатывает, но ждать от неё вау-эффекта не стоит. Так себе компромис, если честно.
Брал Bars XL630 перед сезоном, уже откатал тысяч пять. Что сказать ребята постарались. Хват на асфальте отличный, даже в сильный дождь чувствуешь себя увереннее, машина не плывёт. Правда первые пару сотен километров казались чуть жёстковаты, потом привык. А может, просто привык к старым покрышкам? Шумят в меру, на трассе не утомляют. За такую цену очень достойный вариант рекомендую. Не шик, конечно, но за свои деньги твёрдая пятёрка.
Купила эти покрышки на замену старым китайским. Скажу так: езда стала комфортнее, это факт. Мягче предыдущих, ямы и стыки глотают неплохо. Но есть нюанс. На сухом асфальте поведение нормальное, уверенное а вот на грунтовке или по гравию начинают швырять камешки, гул стоит дикий. Прям страшно за лакокраску. По трассе на скорости 120+ в поворот входят спокойно, без срывов, но я не гонщик мне важнее прогнозируемость. Расход топлива не изменился, как был 8 литров, так и остался. Тормозят шины хорошо, на мокрой брусчатке в городе словила пару раз АБС но без паники, остановилась вовремя. Пока не поняла, норм или не очень. Поживём увидим. Цена вроде адекватная, за такие деньги не плохо. Но звёзд с неба не хватают чисто рабочая лошадка. Первое время был запах резины, потом выветрился.
Вот уже второй сезон откатываю на этих Bars AZ110. Честно, брал без особых ожиданий, но шина удивила. На сухом асфальте держит просто отлично, машина слушается сразу. В мокрую погоду конечно, есть момент аккуратнее в поворотах на скорости, но в целом водоотвод хороший. Шумят в меру, комфорт на твёрдой пятёрку. Для своей цены просто отличный вариант. Советую.

