 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Greentrac / Размер 225
Шины Greentrac 225
Летние шины 
Зимние шины| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Greentrac:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры шин Гринтрак:
225 R16, 225 R17, 225 R18, 225 R19,Ищете шины 225 размера? Присмотритесь к Greentrac
Знаете, порой выбор резины ставит в тупик даже бывалых водителей. Вроде и размер знаешь – 225-й, популярный, универсальный. А вот какая марка станет надежным партнером на тысячи километров? Скажу прямо: если на примете у вас Greentrac, вы на верном пути. Это не просто «еще одни покрышки». Часто их недооценивают, и зря.
Давайте по существу. Главный козырь этих шин – удачный баланс. Они не пытаются быть гоночными или супер-эко. Их задача – обеспечить вам уверенную, комфортную и, что очень важно, безопасную езду за разумные деньги. Рисунок протектора там продуман до мелочей: вода отводится от пятна контакта быстро, а значит, риск аквапланирования на мокрой дороге сильно снижается. Резиновая смесь, на ощупь довольно мягкая, хорошо держится за асфальт и в прохладную погоду, прогреваясь быстрее некоторых более жестких конкурентов.
Замечали, как порой шина шелестит на трассе? С Greentrac такого нет – инженеры поработали над шумностью, и это чувствуется в салоне, особенно на дальних перегонах. Плавность хода тоже на уровне: мелкие неровности покрышка «проглатывает», не передавая каждый стык плитки на руль. А ресурс? По отзывам и нашему опыту, ходят они при аккуратной езде достойно, не выказывая раннего износа или появления трещин. Просто честная работа.
Вопрос безопасности для меня, как для эксперта, всегда на первом месте. И здесь Greentrac вызывает доверие. Хорошая курсовая устойчивость, предсказуемые реакции – автомобиль не преподносит сюрпризов в повороте или при экстренном маневре. И да, тормозной путь на мокром покрытии – один из главных показателей. С этими шинами вы почувствуете, что машина останавливается четко и быстро, когда это нужно. Ведь на дороге важна каждая сотая секунды.
В итоге что получает водитель, выбирая Greentrac в размере 225? Надежного, немаркого «работягу». Тихого, комфортного помощника. Безопасного спутника для семьи. И все это – без необходимости сильно переплачивать за громкое имя. Дело ведь не в бренде, а в том, как колесо ведет себя в реальных условиях. Так что если ищете разумное сочетание качества и цены, эти шины точно заслуживают вашего внимания. Поставьте и почувствуйте разницу сами.
Купить шины Гринтрак в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Greentrac отзывы всего 22 шт
Купила мужу в подарок на его любимый Вито. Сказал, что резина цепкая и в поворотах не плавает. Я сама не спец, но когда подвозила детей на дачу по трассе, чувствовала себя спокойно. Дорогу держит ям не боится, хотя профиль низковат, но это особенность модели. Запах новой резины выветрился за пару дней. Не шумят сильнее обычного, по асфальту катятся приятно. Пока только один минус на сырой траве старт тяжеловат но это пижонство, для бездорожья их не брали. В целом вещь добротная, рекомендую для города и шоссе.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Greentrac на свой УАЗик для покатушек по грязи и грунтовкам. Ну, думал, китайский шиномонтаж фуфло. А хрен там был. Держак на разбитой дороге шикарный. Вчера специально заехал в поле после дождя не буксует идёт как танк! Единственное, шумноваты на асфальте, ну да это же «зубастая» резина, а не липучка для асфальта. Мой вердикт огонь. Своих денег отрабатывает на 100%. Даже не думал что такое бывает за эти деньги.
Купила по акции, подкупила цена. Что могу сказать... Резина как резина. На сухом асфальте тормозит нормально, прям четко. Но вот на мокрой разметке будьте аккуратны! Пару раз чувствовала, что передок срывается особенно если под педалью газ есть. По кочкам проходит мягко, подвеска не убивается. За городом по трассе ведет себя уверенно до 110 км/ч, потом начинается какой-то вой, такое чувство что шины запели. Очень шумные на старом асфальте прям гул гул. Для города и спокойных поездок вполне. Но для частых выездов на трассу я бы взяла что-то другое. Посмотрим, как износ пойдет, пока проехала тыщ 10, состояние норм. Ставлю 7 потому что сомневаюсь в безопасности в сильный дождь. Ну и шумноваты, да. Своих денег отрабатывают, но чудес не ждите.
Хм, честно? Ждал большего. Посадил на Мовано, а они немного твёрже чем я думал. На кочках трясёт заметно, хотя давление в норме. Но на трассе да держат трассу хорошо, руль стоит, не гуляют. Аквапланирование тоже вроде не ловлю, но специально не проверял. Резина крепкая боковина толстая, не боится бордюров. Из плюсов: цена вкусная, ходить будет долго. Из минусов: дискомфорт на плохой дороге. В общем, если нужно бюджетно и надёжно вариант. Но на комфорт лучше не рассчитывать. Двойственное впечатление.
Прикупил себе такой комплект на «Рио» перед сезоном. Сразу скажу выглядят они мощно, почти как внедорожные! На трассе ведут себя уверенно, колейность не ловит. Особенно порадовало, как тормозят на мокрой дороге прям вцепились и стоят. Ездил на дачу по проселочной дороге ни разу не застрял хотя раньше на дешманских «кордах» буксовал. Минус только один: жестковаты немного, все кочки на асфальте чувствуются. Ну и балансировка понадобилась нормальная, один баллон пришлось перекидывать. Посмотрим на износ через сезон. Пока полет нормальный, всем рекомендую для наших дорог.
Брал эти Greentrac на свой транзит для летних командировок. Первое, что удивило они реально тихие для такой большой машины. Я привык, что грузовой резина воет на трассе, а тут прям комфортно. Проехал уже около 10 тыщ износ минимальный. По мокрой дороге держат уверенно, без аквапланирования, хоть я и не гоняю. Единственное, на грунтовке немного жестковаты но это же шоссейка. В общем, за свои деньги огонь, менеджер в магазине посоветовал не зря. Кстати, балансируются легко без кучи грузиков.
Взяла эти шины как временный вариант, основная резина была убитая. И знаете, не всё так однозначно. По сухому асфальту рулятся отлично, даже агрессивно как-то. Но в дождь будьте аккуратнее я пару раз ловила снос задней оси хотя «камри» машина тяжелая, может от этого. Протектор глубокий, выглядит брутально. Но для города я бы взяла что-то помягче и потише. Гудят на скорости за 90 км/ч прилично. За свою цену норм, но не ждите чуда. Может я привыкла к Мишлену? В общем сойдёт, но спорткар из вашей ласточки не сделают.
Резину эту взяла по акции, новые, конечно. На сухом асфальте они немного шумноваты, толи протектор такой толи шипы (хотя шипов нет, липучка). Но! В снегу ведут себя достойно, не валится в заносы, рулится предсказуемо. На льду правда, надо аккуратнее, разгон плавный только. Для города нормально, по трассе не знаю не проверяла. Вроде не убиваются, балансировка встала нормально. В целом, за свою цену - крепкий середняк. Лучше, чем китайский ноунейм который стоял до этого, это факт.
Купил эти Greentrac на зиму, думал, бюджетный вариант ну, и ладно. А они ваще огонь! У нас в области снегопады так эта резина гребёт лементарно. На льду не нервничает, тормозит чётко. В слякоть не всплывает, хотя я не гоняю, но всякое бывает. Мне нравится что она мягкая, но руль чувствуется. За свои деньги сказка, а не колёса. Рекомендую, если не хотите переплачивать за бренд а безопасность нужна. Да, на Дюстере стоят отлично, размер родной.
Покупал комплект на Трафик в прошлом году. Искал что-то более менее тихое и цепкое. Greentrac приятно удивили: на сухом асвальте держат отлично, манёвры уверенные. С колейностью справляются нормально, без рулёжки. Минусы: на мокрой разметке немного скользят, пришлось привыкать. И балансируются не идеально с первого раза попросил перекинуть. Парни в сервисе сказали, что такое бывает. В остальном всё норм. Откатал сезон, состояние хорошее. Думаю, ещё пару сезонов проходят. Для работы самое то.