 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Roadmarch
Шины Roadmarch
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | |
Популярные радиусы шины Roadmarch:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Роадмарч:
165/60 185/70 185/80 195/80 205/55 215/55 215/60 215/85 225/40 225/45 225/55 225/60 235/35 235/55 235/70 245/40 245/45 255/35 255/45 265/30 265/35 265/65 275/35 275/40 275/45 275/50 285/50 295/35 295/45Где в Белорецке взять шины, которым не страшны наши дороги?
Знаете, каждый сезон одна и та же история: смотришь на изношенную резину и понимаешь, что пора бы уже сменить. Но выбор-то какой сложный! Цены кусаются, а доверять непроверенному бренду на наших серпантинах и зимних дорогах - себе дороже. Тут нужна не просто «обувка» для машины, а надёжный партнёр.
Именно поэтому всё чаще в Белорецке присматриваются к шинам Roadmarch. Не самый раскрученный именитый бренд, скажете? А вот и зря. За этой маркой - серьёзные производственные мощности и, что куда важнее, адаптация под реальные условия. Зимние модели здесь не просто с симпатичным рисунком, а с глубокой ламелизацией, которая цепляется за укатанный снег и лёд по дороге на Мраткино или Тирлян. Летние - с упругим составом, который не поплывёт в жаркий день на асфальте, изрядно потрёпанном грузовиками.
Что это даёт вам, кроме спокойствия? Во-первых, предсказуемое поведение автомобиля. Машина слушается руля, тормозной путь становится короче - а это не просто слова, это ваша безопасность и безопасность вашей семьи. Во-вторых, запас прочности. Резина держит удар, не боится случайного контакта с бордюром или не самого идеального покрытия на подъезде к даче. И, что греха таить, очень приятный момент - цена. Вы платите не за громкое имя, а за реальные характеристики. По деньгам получается выгоднее многих «раскрученных» аналогов, а по качеству - паритет, а то и преимущество.
Так где же в нашем городе можно купить эти шины? Лучше всего обратиться в специализированные шинные центры или магазины с хорошей репутацией. Звоните, уточняйте наличие конкретных размеров под вашу модель. К слову, стоит заранее прикинуть, что для вас в приоритете: абсолютная тишина в салоне, спортивная управляемость или всесезонная выносливость. Модельный ряд у Roadmarch это позволяет.
Не откладывайте на потом. Погода у нас переменчивая, и готовиться к смене сезона лучше без спешки. Поставьте на свой автомобиль то, что проверено не только тестами, но и километрами наших белорецких дорог. Уверен, вы останетесь довольны и проездом, и ценой. Удачи в выборе и лёгкой дороги!
RoadMarch: резина, на которую можно положиться. В прямом смысле.
Давайте начистоту. Шины - это та часть автомобиля, о которой чаще всего вспоминают два раза в год: «пора менять». И выбор обычно сводится к гигантам рынка или к чему-то «подешевле». А зря. Потому что между этими полюсами есть очень достойные игроки, которые не кричат о себе на каждом углу, но делают свою работу на совесть. Роадмарч - как раз из таких.
Что мы, как автолюбители, ждём от покрышек? Чтобы они держали дорогу в дождь, не шумели, отходили свои километры и, главное, - не подводили в критический момент. Тормозной путь, устойчивость в повороте, поведение на мокрой дороге - это не маркетинговые сказки, а вопросы безопасности вашей семьи. Вот тут-то и раскрывается суть бренда RoadMarch. Это не просто резина, это тщательно выверенный компромисс между ценой и характеристиками, где последние явно перевешивают.
Особенно хочется выделить их зимнюю линейку. Современные зимние шины - это не просто протектор поглубже. Это сложная архитектура ламелей, особые составы резины, которые не дубеют на морозе. У RoadMarch с этим порядок. Их зимние модели цепляются за утрамбованный снег и лёд так, что порой удивляешься - откуда столько сцепления у шины в этом ценовом сегменте? Это как найти скалолазную обувь по цене кроссовок - выглядит скромно, а держит намертво. Летняя резина также не подкачает: устойчивый аквапланинг, предсказуемый уход в повороте и вполне приемлемый комфорт. Они не станут панацеей для гоночного трека, но для города, трассы, наших, скажем так, неидеальных дорог - более чем достаточно.
Так стоит ли обращать внимание на Роадмарч? Если для вас шины - это не предмет хвастовства, а рабочий инструмент для безопасного движения, то однозначно да. Это надёжный, проверенный вариант, который не ударит по бюджету, но и не заставит краснеть за своё поведение на асфальте. Порой лучше выбрать тихого, но уверенного в себе «работягу», чем разрекламированного, но капризного «звездача». Доверьтесь ощущениям - и вы поймёте, о чём я.
Купить шины Роадмарч в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Roadmarch отзывы всего 21 шт
Ну что, братцы, расскажу как есть. Взял эту XPro 999 на свою Октавию, когда сдохла предыдущая резина. Сразу скажу привыкать пришлось пару дней. У них боковина чуть мягче чем я привык, но на кочках это плюс в салон меньше тряски идёт. По трассе в метель ехал 100-110 машина стоит как влитая, никаких сносов. Обгонял фуры не кидает, уверенно. Тормозной путь по снегу порадовал короткий. Из минусов шумноваты. Но я старую музыку громче делаю, так что не парюсь. Расход? Не заметил, чтобы вырос, где-то так же. За зиму ни одного прокола ламели плотные видно, что не на соплях. В общем крепкий середняк с приставкой "огонь" за свою цену. Грамотный выбор, если не гнаться за премиумом.
Купил эти Roadmarch Prime UHP 07 на свою Бэху и знаете, не пожалел ни разу! Сначала сомневался, бюджетный сегмент всё-таки, но по факту резина огонь. В сухую погоду держак просто отличный повороты входит уверенно, без срывов. На мокрой дороге тоже не подводит, хотя я не гоняю, но пару раз пришлось резко тормозить остановилась чётко без аквапланирования. Из минусов шумновата на трассе, но для UHP это норма, я считаю. Протектор агрессивный, выглядит круто. По износу пока рано судить откатал сезон износ минимальный. В общем, за свои деньги топ. Рекомендую тем, кто хочет сэкономить, но не потерять в безопасности. Единственное не берите на ладу весту они тяжёлые для таких шин, лучше что-то полегче. А на мою трёшку самое то. Оценка 9 из 10, балл снял за шум.
Заказал эти шины для своего микроавтобуса, думал, сэкономить. Ну… скажем так, на лёгкой легковушке они возможно, и норм. А на Vito тяжелом чувствуется, что резина мягковата. В поворотах немного кренится, приходится аккуратнее. По снегу едет неплохо но на льду я бы сказала удовлетворительно. Задницу иногда кидает, если резко тормозить. Плюс износ, похоже, будет быстрее чем у той же Nokian. Прошла одна зима (тыщ 15 пробега), задние колёса уже лысоваты. Если у вас тяжёлая машина лучше смотрите что-то пожестче и с более агрессивным протектором. А так за свои деньги вполне рабочая\nшина, но звёзд с неба не хватает.
Купил эти шины прошлой осенью, можно сказать, на удачу. Думал, китайцы дрянь. А ниче! На моей Гранте стоят идеально зима в этом году снежная была я на работу ездил во дворы, где не чищено, и ни разу не сел. По насту ползёт, как танк без буксования. Единственное по голому льду, если жижа сверху, надо головой думать и скорость сбрасывать. А так тормозят сносно. Резина не дубеет, мягкая. Кстате очень аккуратно через высокие сугробы передок может зарыться если тупить. Протектор глубокий, камни не цепляет. Но запах новый не понравился, какой-то химический, месяц выветривался. Я честно, не ожидал, но брать можно. Отличный вариант, для тех кто не хочет переплачивать за брэнд, но хочет ездить без страха.
Неплохие шины для города, скажем так. На моем Солярисе стоят по размеру, зиму откатал без проблем. Заводятся, едут тормозят. Но вот что заметил: на мокром асфальте (при плюсовой температуре) они ведут себя как-то неуверенно, чуть плавают. Может, из-за того что составы мягкий. А по снегу да, держак есть и по каше нормально рулится. И шумят. Эт да. На скорости 80 и выше уже в салоне слышно конкретное гудение. Сравнивал с Нокиан те тише. Ну и лед, откровенно, в тройку. Если у вас парковка наклонная и наледь лучше оставить в гараже. Я выезжал, чуть не скатился. Обычной зимы хватает за глаза но если у вас вечная гололедица берите что-то шипованное. А так бюджетно и сердито, свои деньги оправдал, но не более.
Купил эти шины для Октавии, в принципе ездить можно, но звезд с неба не хватают. На льду чувствуется что цепляются не так уверенно как хотелось бы, пару раз на перекрестке сработала ABS но может дело в моей манере вождения. По снегу гребут средне на трассе колейность ловят. Для спокойной езды по городу сойдут, но если вы любите активный стиль лучше доплатить. Я катаюсь не быстро, так что пока менять не буду, но в следующий раз возьму другое. Шипы не вылетают это плюс. И цена хорошая, вот и купился.
Взял эти Roadmarch Prime A S на зиму/лето, думал компромисс будет так себе. А нет, норм резина! На мокром асфальте тормозит уверенно, в дождь не плывет. По снегу каша-мала осторожней надо но едет. Шумноваты на скорости за 100, но для меня не критично. Прошлым летом ставил на дачу по грунтовке шина не подвела, хотя ям хватало. Пробег уже 12 тысяч, износ равномерный. Главное не ждите от всесезонки спорта это спокойная резина для города и трассы. Немного жестковата на лежачих, но зато в колее руль держит крепко. Пока доволен. За свою цену огонь.
Ну что сказать, ребят… Резину эту взял перед прошлым сезоном, чисто ради эксперимента, честно говоря. Думал китайцы ну такое, на один раз. А хрен там! Зима у нас в области лютая, снега по колено, а местами и выше. Поехал как-то в деревню так трассу М4 еле чистили, а Пrado мой на этих Roadmarch просто пёр. Ни разу не зарылся. По льду, правда, на сухом асфальте немного шумноваты гудят, как будто танк едет. Соседи в окна выглядывали, хех. Но в кашу снежную или на укатанном насте держат просто зверски! Я, если честно не ожидал такой цепкости от неё. Тормозит уверенно, в повороты входит без сноса, даже когда слегка переборщил с газом электроника промолчала, шины сами вытянули. Единственный минус на голом асфальте при плюсе она мягковата чувствуется, что состав рассчитан на холод. Типа лапша какая-то резиновая. Но опять же это ж зимняя. Для своих денег вообще бомба. Безопасно, надёжно. Рекомендую, если не гонять как псих на сухом асфальте.
Брал эти шины на свой Прадо, честно говоря, ожидал что будут похуже, но они меня приятно удивили. Снег лёд, каша держак отличный! На трассе уверенно себя чувствуешь, даже на обледенелых участках не рыскает. Поставил в начале ноября, уже откатал пару месяцев износ минимальный рисунок глубокий, шипы все на месте. Мой знакомый механик тоже хвалил эту модель, говорит что по соотношению цена-качество лучший вариант. Рекомендую.
Народ, я под впечатлением! Решил попробовать этот Roadmarch, потому что знакомый продавец посоветовал, мол норм китайцы. Раньше на Бриджстоуне откатал, но они дорогие стали. А эти... ну вынос мозга. На Тойоте моей стоят как родные. Сцепление на льду просто атас, я специально на пустыре проверял, за 60 км/ч резко тормозил машина встает колом. Курсовая устойчивость на трассе отличная в колее не рыскает. Плюс они легкие, не тяжелые, расход вообще не изменился. В снегопад по нечищенной дороге ползет уверенно, я даже блокировку не включал. Из минусов если ехать по щебенке то камни в арки громко сыплются, но это уж к дождю. За такие деньги это бомба. Второй комплект брать буду только эти!