 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Toyo / Размер 235/60
Шины Toyo 235/60
Летние шины 
Зимние шины 
Всесезонные| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Toyo:
R13 R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тойо:
235/60 R18 235/60 R17 235/60 R16Ищете надежные шины 235/60? Присмотритесь к Toyo
Значит, пришло время обновить резину, и вы остановились на популярном размере 235/60. Отличный выбор, кстати. Он балансирует между комфортом и устойчивостью, подходит многим кроссоверам и внедорожникам. Но сам размер - это лишь половина дела. Куда важнее, какая именно резина скрывается за этими цифрами. И здесь я, как человек, который видел сотни комплектов, настоятельно советую обратить внимание на бренд Toyo.
Почему? Все просто. Японцы из Toyo не гонятся за громкой рекламой, они десятилетиями оттачивали рецептуру своей резиновой смеси. Результат - шина, которая ведет себя предсказуемо в дождь и на сухом асфальте. Вы же чувствуете разницу, когда машина "плывет" после лужи и когда четко держит курс? Это как раз про сцепление. Протектор у их моделей, скажем, Open Country или Proxes, продуман до мелочей: многочисленные канавки быстро отводят воду, а плотные блоки по центру сохраняют стабильность на скорости. Не голословно говорю - видел результаты независимых тестов и отзывы коллег из сервисов.
Давайте честно: покупая шины, мы в первую очередь думаем о безопасности своей и пассажиров. И уже потом - о сроке службы, шумности, топливной экономичности. С Toyo вы получаете сбалансированный продукт, где все эти аспекты учтены. Резина не дубеет со временем резко, износ идет равномерно, если, конечно, сход-развал в порядке. А по поводу шума - многие клиенты отмечают, что даже через сезон-другой салон остается достаточно тихим. Это говорит о качественной конструкции каркаса.
Так что если вам нужны шины 235/60, которые не подведут в межсезонье, прослужат несколько лет и будут радовать уверенной управляемостью, то линейка Toyo - один из самых разумных вариантов на рынке. Проверено не только стендами, но и тысячами километров на наших дорогах. Стоит того, чтобы вложиться один раз и потом ездить спокойно.
Купить шины Тойо в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Toyo отзывы всего 647 шт
Тащится! На полном приводе и такой резине просто сказка. За снегом вообще не проблема, лед тоже держит хорошо. Но гул на асфальте есть, да. И на чистом асфальте чуть валкая, как будто плывет немного. Но в своем ценовом сегменте однозначно топ. Шипы не вылетают износ минимальный. Думал, что на Субару надо что-то типа Мишлен, а Toyo вставила за пояс. Рекомендую.
Ставил на свою М3 Е46. Разница с обычными Pilot Sport колоссальная. Машина стала как приклеенная к дороге, повороты на скорости проходет на ура. Износ? Ну, за сезон сточил задние, но это того стоит. Единственное - на мокрой трассе нужно быть аккуратным. В остальном - огонь!
Очень боюсь зимы, первый раз за рулем в снегопад. Эти шины вселили уверенность! Даже на льду машинка не прыгает, тормозит понятно. Подруга сказала шумные, а я не замечаю радио играет. Зато когда пришлось резко остановиться перед пешеходом сработали четко, без сноса. Теперь только такие буду брать. Езжу на внезапную дачу, там снег не чищенный проезжаю без проблем. Чувствую себя спокойно. Спасибо производителю.
Взял комплект этой зимой. Машина Солярис, движок 1.6. Субъективно: шина мягкая, на асфальте чувствуется легкая валкость, но это ради проходимости на льду. По снежной каше едет нормально не плывет. Шипы вылетают? Пока за 3000 км пролетело всего пару штук, приемлимо. Для наших дорог крепкий середняк. Не фонтан, но и не халтура. Рекомендую как бюджетный вариант для города
Пацаны, я в шоке! Toyo Proxes реально рулят. На Оутлендере такой управляемости никогда не было. Входишь в поворот на скорости, а машина стоит на дороге как приклеенная. И зона контакта чувствуется прям спиной. Да, на крупных ямах постукивает но это лечится давлением. Уже третий сезон катаю, износ равномерный. Думал брать Мишлен, но не пожалел. Шины бомба, берите не сомневайтесь.
Купил эти Toyo в прошлом году, готовился к зиме основательно. И знаете что? Не прогадал. Честно, я гонял и по голому льду, и по каше которую дворники сгребают в сугробы резина держит просто класс. Ламели свои отрабатывают на все сто, снег не замыливает. Хотя... в сильный мороз, за -25, они дубеют появляется лёгкая вибрация. Но это мелочи. По трассе ведут себя уверенно, колею не ловят. За свои деньги огонь. Не зря нахваливали, рекомендую. Минус резина мягковата, на гравийке зимой не экспериментируйте зацепить можно.
Эх, ну и резина! Я в шинах разбираюсь, 15 лет за рулем. Для моего Рафика это просто бомба. На трассе в метель не сносит, на льду держит отлично. Оттормаживается уверенно. Чувствуется что ламелей много, они и цепляют. Субъективно после Бриджстоуна эта Toyo мягче на кочках, хотя пишут что она жесткая. Не знаю. Шипы стоят, ничего не вылетело. Единственное на асфальте слякотном может немного аквапланировать если не тормозить. Но это я придираюсь. Советую всем, кто любит надежность без переплаты.
Удивительно! Для электромобиля часто подбирать резину сложно, но Toyo PXST III подошли идеально. Сопротивление качению маленькое (проверяла по расходу почти не изменился). Зато управляемость стала на голову выше, чем на штатных Michelin. В поворот на скорости входит просто нереально. Тихие для электрокара это важно. Очень довольна покупкой.
Ох, долго выбирала резину, боялась ошибиться. В итоге по совету мужа взяла Toyo. И знаете? Не прогадала! По городу ездит плавно, кочки глотает прилично. Но на трассе после 120 км/ч появляется небольшой гул прям вот чувствуется. Зато в дождь как рыба в воде, уверенно стоит. Думаю, для моей машины отличный вариант, износ пока маленький проехала 5 тысяч.
Честно, взяла их по совету мужа, хотела быстрой тачки. На сухом асфальте огонь, машина просто летит. Но как прошел дождик я чуть не попала в аварию. Аквапланирование это их слабое место. Если вы гоняете только в солнечную погоду берите не думая. А так, я бы сказала, что это шины не на каждый день. Слишком они капризные к воде. Я переобулась обратно на Pilot Sport, а эти оставила для трека.