| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Toyo / Размер 245/45
Шины Toyo 245/45
| | | | | |
| | | |
Популярные радиусы шины Toyo:
R13 R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тойо:
245/45 R18 245/45 R17 245/45 R20Нужны шины 245/45? Давайте обсудим Toyo
Искать новые покрышки – дело ответственное. Особенно когда нужен конкретный, довольно популярный размер 245/45. Он часто встречается на многих спортивных седанах, кроссоверах, да и просто мощных автомобилях. Подумаешь, ошибешься? А от пятна контакта с дорогой зависит очень многое: ваша уверенность за рулем, тормозной путь на мокром асфальте, даже топливный аппетит машины.
Вот здесь как раз и возникает закономерный вопрос: какие шины выбрать? Я много лет наблюдаю за рынком, тестирую разные модели и скажу так: японские Toyo для этого размера – вариант, который точно стоит вашего внимания. Не потому что они «самые-самые», а потому что они предсказуемо хороши. У них нет громких гоночных амбиций, зато есть четкая ориентация на надежность, сбалансированные характеристики и, что важно, адекватную цену. Это как тот самый работяга в команде, на которого всегда можно положиться.
Что конкретно получаете, выбирая Toyo в размерности 245/45? Во-первых, отличную курсовую устойчивость. Ширина 245 миллиметров – это уже серьезно, и японцы умеют сделать так, чтобы покрышка не «плавала» на прямой, а четко держала заданную траекторию. Во-вторых, обратите внимание на рисунок протектора. У моделей вроде Toyo Proxes или NanoEnergy вы увидите массу мелких ламелей и cleverных канавок – это не для красоты. Они работают как ледорубы на мокрой дороге или зимой, эффективно отводя воду и грязь, цепляясь за поверхность. Риск аквапланирования снижается в разы, а это, согласитесь, дорогого стоит.
Ну и насчет комфорта не переживайте. Соотношение высоты профиля 45 – это не низкопрофильная «каменная» резина. При грамотной конструкции боковины Toyo вполне способны сглаживать неровности, не отправляя каждый удар прямиком в позвоночник водителя. Езда остается собранной, но не жесткой. Золотая середина.
Так где же купить? Тут совет может быть только один: ищите официальных дилеров или проверенные крупные шинные центры. Почему? Потому что рынок, увы, наводнен подделками. А экономия на безопасности – самое последнее дело. Настоящие Toyo будут иметь четкую маркировку, ровную рябь протектора и тот самый фирменный запах свежей резины. Вложиться в такую покупку – значит, по-настоящему позаботиться о себе и своем автомобиле. Ведь в конечном счете вы покупаете не просто «резину», а тот самый важный элемент, который соединяет вашу машину с дорогой. И доверять этому элементу надо на все сто.
Купить шины Тойо в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Toyo отзывы всего 647 шт
Тащится! На полном приводе и такой резине просто сказка. За снегом вообще не проблема, лед тоже держит хорошо. Но гул на асфальте есть, да. И на чистом асфальте чуть валкая, как будто плывет немного. Но в своем ценовом сегменте однозначно топ. Шипы не вылетают износ минимальный. Думал, что на Субару надо что-то типа Мишлен, а Toyo вставила за пояс. Рекомендую.
Ставил на свою М3 Е46. Разница с обычными Pilot Sport колоссальная. Машина стала как приклеенная к дороге, повороты на скорости проходет на ура. Износ? Ну, за сезон сточил задние, но это того стоит. Единственное - на мокрой трассе нужно быть аккуратным. В остальном - огонь!
Очень боюсь зимы, первый раз за рулем в снегопад. Эти шины вселили уверенность! Даже на льду машинка не прыгает, тормозит понятно. Подруга сказала шумные, а я не замечаю радио играет. Зато когда пришлось резко остановиться перед пешеходом сработали четко, без сноса. Теперь только такие буду брать. Езжу на внезапную дачу, там снег не чищенный проезжаю без проблем. Чувствую себя спокойно. Спасибо производителю.
Взял комплект этой зимой. Машина Солярис, движок 1.6. Субъективно: шина мягкая, на асфальте чувствуется легкая валкость, но это ради проходимости на льду. По снежной каше едет нормально не плывет. Шипы вылетают? Пока за 3000 км пролетело всего пару штук, приемлимо. Для наших дорог крепкий середняк. Не фонтан, но и не халтура. Рекомендую как бюджетный вариант для города
Пацаны, я в шоке! Toyo Proxes реально рулят. На Оутлендере такой управляемости никогда не было. Входишь в поворот на скорости, а машина стоит на дороге как приклеенная. И зона контакта чувствуется прям спиной. Да, на крупных ямах постукивает но это лечится давлением. Уже третий сезон катаю, износ равномерный. Думал брать Мишлен, но не пожалел. Шины бомба, берите не сомневайтесь.
Купил эти Toyo в прошлом году, готовился к зиме основательно. И знаете что? Не прогадал. Честно, я гонял и по голому льду, и по каше которую дворники сгребают в сугробы резина держит просто класс. Ламели свои отрабатывают на все сто, снег не замыливает. Хотя... в сильный мороз, за -25, они дубеют появляется лёгкая вибрация. Но это мелочи. По трассе ведут себя уверенно, колею не ловят. За свои деньги огонь. Не зря нахваливали, рекомендую. Минус резина мягковата, на гравийке зимой не экспериментируйте зацепить можно.
Эх, ну и резина! Я в шинах разбираюсь, 15 лет за рулем. Для моего Рафика это просто бомба. На трассе в метель не сносит, на льду держит отлично. Оттормаживается уверенно. Чувствуется что ламелей много, они и цепляют. Субъективно после Бриджстоуна эта Toyo мягче на кочках, хотя пишут что она жесткая. Не знаю. Шипы стоят, ничего не вылетело. Единственное на асфальте слякотном может немного аквапланировать если не тормозить. Но это я придираюсь. Советую всем, кто любит надежность без переплаты.
Удивительно! Для электромобиля часто подбирать резину сложно, но Toyo PXST III подошли идеально. Сопротивление качению маленькое (проверяла по расходу почти не изменился). Зато управляемость стала на голову выше, чем на штатных Michelin. В поворот на скорости входит просто нереально. Тихие для электрокара это важно. Очень довольна покупкой.
Ох, долго выбирала резину, боялась ошибиться. В итоге по совету мужа взяла Toyo. И знаете? Не прогадала! По городу ездит плавно, кочки глотает прилично. Но на трассе после 120 км/ч появляется небольшой гул прям вот чувствуется. Зато в дождь как рыба в воде, уверенно стоит. Думаю, для моей машины отличный вариант, износ пока маленький проехала 5 тысяч.
Честно, взяла их по совету мужа, хотела быстрой тачки. На сухом асфальте огонь, машина просто летит. Но как прошел дождик я чуть не попала в аварию. Аквапланирование это их слабое место. Если вы гоняете только в солнечную погоду берите не думая. А так, я бы сказала, что это шины не на каждый день. Слишком они капризные к воде. Я переобулась обратно на Pilot Sport, а эти оставила для трека.






