 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Tri-Ace / Размер 225 R18
Шины Tri-Ace 225 R18
Зимние шины| |
Популярные радиусы шины Tri-Ace:
R18 R19 R21 R22Другие производители резины R18:
Ищете шины 225 R18? Почему Tri-ace – выбор, о котором вы не пожалеете
Знаете, когда клиенты спрашивают про этот размер, я сразу понимаю - человек за рулём солидного кроссовера или мощного седана. 225 на восемнадцатом - золотая середина. И тут главное не ошибиться: резина должна держать уверенно, не шуметь и пережить не одну тысячу километров наших дорог. Что ни говори, а покупка шин - это всегда инвестиция в ваше спокойствие и безопасность.
Давайте говорить откровенно. Tri-ace - не тот бренд, который у всех на слуху. И в этом есть свой плюс. Вы ведь не хотите переплачивать за громкое имя? Зато за эти деньги получаете технологии, которые давно работают на дорогах Европы. Основная фишка этих покрышек - продуманная асимметричная рисунок протектора. Внутренняя часть отвечает за отвод воды, чтобы аквапланирование не застало врасплох после летнего ливня. Внешняя - жёсткие блоки для чёткого входа в поворот. Боковины усиленные, что для наших колдобин - просто бальзам на душу.
Какая бы ни была у вас машина, на сухом асфальте она поведёт себя предсказуемо. Сцепление отменное. Но где Tri-ace реально раскрываются, так это в мокрую погоду. Чувствуется, что инженеры хорошо поработали над дренажом. Машина не «плывёт», руль остаётся информативным. По поводу комфорта: шумят они умеренно, чуть слышным низкочастотным гулом на высоких скоростях. Но это, знаете ли, даже надёжнее полной тишины - вы всегда в курсе, что происходит с пятном контакта.
И вот что ещё важно. Это всесезонный вариант, да. Но я всегда советую чётко определиться: если у вас зимы снежные и холодные, лучше взять две отдельные комплектации. А Tri-ace AS200, о которых я говорю, - идеальная история для межсезонья и трёх времён года, когда температура не падает ниже нуля. Они прослужат дольше, чем ожидаешь, сохраняя свой характер.
Так что если ищете для своих 18-дюймовых дисков разумное сочетание цены, безопасности и срока службы - присмотритесь к Tri-ace. Порой нераскрученный бренд делает свою работу честнее и лучше многих раскрученных соседей по полке. Зайдите в хороший шинный центр, посмотрите на резину вживую, пощупайте протектор. Разницу почувствуете сразу. Удачи на дорогах и ни гвоздя, ни жезла!
Купить шины Три Эйс в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tri-Ace отзывы всего 44 шт
Взял Tri-ace Prada на замену старой резине. Сначала сомневался китайцы же. Но зря. По износу пока не понял, пробег 5 тысяч. Но по сцеплению молодцы. На мокрой дороге чуть аккуратнее надо, но в целом очень прилично. За свои деньги топ.
Откатал сезон полет нормальный. За такую цену отличный баланс. Износ минимальный, хотя я люблю погонять. На трассе стабильна, в городских условиях мягкая. Друзья спрашивают что за резина? удивляются, что китай. Класс!
я просто счастлива! Резина просто супер. Я раньше боялась зимы, особенно гололёда. А теперь как на коньках, только уверенно! Машина не скользит, тормозит чётко. И что мне понравилось она тихая. Я думала шиповка будет гудеть, а нет, Тихо. Муж тоже похвалил, сказал рулится хорошо. Спасибо продавцу что посоветовал. Теперь я спокойна за себя и детей. Всем советую!
На трёшку взял этот комплект. Сначала думал не форс-мажор? А оказалось зря боялся. Держак отличный, на трассе стабильна. Сцепление с дорогой огонь. Для такой машины надо бы премиум, но Tri-ace приятно удивили. Жена тоже довольна говорит, тише стали.
Знаете, такое себе. С одной стороны, за свои деньги неплохо. Реально держит дорогу, я ездил на ней и в городе и за городом претензий нет. Но! С другой стороны, на морозе -30 дубеет, первые пару километров едешь как на деревянных колёсах. И управляемость на льду так себе, не цепляется как хотелось бы. Но может я привык к более дорогой резине. В общем если бюджет ограничен норм, если нет берите Miсhelin.
Откатал сезон. Что могу сказать? Шина рабочая. Для Логана самое то. Зацепистая, в снегу не буксует, по льду едет терпимо. Но к управляемости есть вопросы на трассе с колеёй немного играет, приходится подруливать. И на разгоне иногда пробуксовка на льду но это скорее к мотору вопросы. В целом 4 с плюсом. Если не ждать чуда, а просто ездить рекомендую.
Первый раз купила китайские шины, боялась. Но как же я ошибалась! На моём паркетнике они отлично справляются. Даже на гравии не подвели. Шумят не сильнее других. И цена радует. Теперь и мужу такие же хочу на его Короллу.
Ладно, расскажу как есть. Взял я эти шины на Круз, прогадал маленько. Внешне выглядят красиво, рисунок модный. Езда по городу норм но чуть за город, на ухабистую дорогу, начинается пипец. Гул стоит такой, что музыку приходится врубать громче. И ещё момент на скорости 80 подтыкивает в колее сильно руль вырывает. Я уж думал схождение сбилось, нет, всё в норме. Просто боковина слабовата для тяжёлой машины. Для лёгких малолитражек, может и хватит, а для Круза тяжеловато. Пока езжу, но дёшево не значит хорошо. Следующий раз возьму что-то проверенное. Хотя цена на них реально радовала.
Ну такое себе. Поставил на Камри, наделся что норм, а оно как-то... С одной стороны, на сухом асфальте держат отлично дури хватает. С другой в сильный дождь на трассе начало руль поколачивать, типа водяной клин ловят раньше, чем Мишлен. Я сразу сбавил. Ездить можно, но глаз да глаз. Шумноваты на заднем ряду слышно гул, жена жалуется. Для Камри, которая премиум-сегмент, хотелось бы тишины. Хотя цена радует. Пока думаю на следующий сезон брать их же или доплатить. Потенциал есть, но до топовых им далеко. Имейте в виду, если у вас мощная тачка два раза подумайте.
Честно? Нормальные шины, но не вау. Купила в декабре, поставила. На снегу катится неплохо, но вот когда идёт ледяной дождь чувствуется что резина жёстковата. Шипы почти не слышно в салоне, это плюс. Но если сравнивать с прошлым Нокианом, то Tri-Ace чуть хуже держит трассу на мокром покрытии. Однако цена на порядок ниже, так что грех жаловаться. Пока что больше четвёрки с минусом не поставлю. Может обкатается ещё, посмотрим во второй сезон.