 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Vredestein / Размер 235
Шины Vredestein 235
Летние шины 
Зимние шины| | | | |
Популярные радиусы шины Vredestein:
R18 R19 R20 R21 R22 R24Популярные типоразмеры шин Вредештайн:
235 R19, 235 R20, 235 R21,Почему шины Vredestein 235 - это выбор, о котором вы потом вспомните с благодарностью
Если вы ищете новые шины размерностью 235 - будь то для кроссовера, универсала или седана - и наткнулись на бренд Vredestein, вы на верном пути. Скажу честно, это не самый разрекламированный вариант на каждом углу, и в этом есть своя прелесть. Часто за громкими именами скрывается лишь цена, а тут - европейская инженерная школа с историей, которая чувствуется в каждой детали. Вы не просто покупаете «колеса», вы приобретаете уверенность. И сейчас объясню, почему.
Голландцы из Vredestein знают толк в дорогах, которые далеки от идеала. Их шины всегда славились сбалансированностью - это не гоночный слик, кричащий на сухом асфальте, и не «пухлая» вседорожная покрышка. Это золотая середина для тех, кто большую часть жизни проводит в городе, но хочет быть готов ко всему: к мокрой после дождя трассе, к легкой грунтовке на дачу, к неожиданному апрельскому снегу. Состав резиновой смеси у них - особая песня. Он и цепкий, и при этом не дубеет на морозе, оставаясь податливым. А значит, тормозной путь будет предсказуемо коротким даже в слякоть, когда другие покрышки уже начинают «плыть». Вот что по-настоящему ценно.
Что вы почувствуете, поставив эти шины? Первое - тишину. Конструкция протектора, эти аккуратные шашки и продольные канавки, работают как надо, сводя гуловой фон к минимуму. Машина становится заметно культурнее. Второе - четкость руля. Отклик на поворот становится собранным, почти острым, без той размытой задержки, которую часто прощают бюджетным моделям. И третье - комфорт. Каркас шины гасит мелкую рябь и стыки плит так, что это не превращается в тряскую езду. Получается, вы платите один раз, а получаете целый комплекс улучшений: от безопасности до повседневного удовольствия от вождения.
Так стоит ли брать? Если для вас принципиальны не только цифры на чеке, но и то, что стоит за ними - однозначно да. Ресурс у Vredestein приличный, они не «съедятся» за пару сезонов, а значит, их цена за километр пробега становится очень даже разумной. Это инвестиция в ваше спокойствие. В конце концов, всё, что связывает вашу машину с дорогой - это четыре пятна контакта. Доверять им стоит лучшему, что вы можете себе позволить. Осталось только уточнить наличие нужного индекса скорости и нагрузки под вашу модель - и можно отправляться за новыми ощущениями.
Купить шины Вредештайн в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Vredestein отзывы всего 74 шт
Брал эти шины для Октавии, так как предыдущий комплект Мишлен кончился. Думал, будет хуже, ан нет вполне себе! Трасса город, всё в одном флаконе. По шуму примерно как Pilot Sport, может чуть тише. Дождь лупой не проверял, но в ливень по Кутузовскому шёл 80-90 ни разу не всплыл. Из минусов мягковата боковина маленько. На бордюр не заезжаю, но знаю, что если чиркнуть порежется легко. Зато на ямах не дубеет, приятно. Резина для спокойной езды и активной тоже подойдет. Рекомендую.
Честно? Ждала большего. Для моей Октавии резина показалась немного шумной, особенно на старом асфальте. По мокрой трассе ведет себя нормально, но в глубокой луже чуть плавает пришлось держать руль крепче. В сухом режиме отлично, тормозит предсказуемо. В целом норм но если ищите тишину смотрите другую модель.
Честно, ожидал большего. Резина вроде и хваленая, но не фонтан. На Камри 40-й кузов шумновата, особенно на старых дорогах. По мокрому да держит это плюс. Но управляемость вялая, что ли. На прямой стоит отлично, но при перестроении чувствуется инертность. возможно изза моей манеры езды. Для комфортного передвижения нормально, но для драйва не подходит. Износ неспешный это радует. В целом, нейтральное впечатление, не хочу ругать, но и не похвалю безудержно.
Купил, поставил. Сначала показалось, что жёстко. Но когда обкатал кайф! Управляемость на высоте. На сухом асфальте можно играть в шашки, но осторожно. На мокрой трассе отлично дренаж топ. Шум? Есть, да. Но Камри у меня и так не тихая, так что не критично. Ставлю 8. Минус цена могла бы быть и пониже.
Давно присматривался к этой модели, друг на драйве нахваливал. Поставил в октябре, пробег уже почти 3 тыщи. Скажу честно: первые день-два было немного непривычно, резина жестковатая казалась но как ударили первые морозы я ахуел, простите за мой французский. Держак просто зверский! Вчера на М4 в сильный снегопад летел 110 и чувствовал себя как в танке. Ни разу не брякнуло, система стабилизации молчит. Слякоть гребёт отлично, на льду прям прилипает. Единственный минус шумновата на сухом асфальте шипит как змея. Но для зимы это нормально, я считаю. За безопасность твёрдая девятка. Однозначно рекомендую.
мальчики, это находка! У меня японка, и часто в дождь на старой резине была боязнь. Сейчас красота. Машина стоит как приклееная. Даже на серпантине в Сочи ехала ни капли страха. Красивая такая, с рисунком интересным. Муж сказал что индексы скорости высокие. В общем, я счастлива. Рекомендую.
В целом нормальная шина, но для хетчбека показалась тяжеловатой. Разгон стал чуть вялым, расход подрос на 0.5 литра. Зато в дождь спокойно, не боишься луж. На сухом покрытии износостойкая пока не стерлась. Но парковаться зимой на летней не советую дубеет мгновенно. Летом середнячок, твёрдая четвёрка.
Какая-то она двоякая, эта ультра. То ли мне попалось, то ли так задумано. На моей Мазде шестёрке ведет себя круто на трассе, очень стабильно руль приятно наливается тяжестью. Но в городе на лежачих полицейских дубовая, блин. Вся мелочь в салон передается. Зато цепляемость - огонь! Перестроения на МКАДе уверенные. Дождь не пробовал пока в сильный, но по лужам норм. В общем, если любишь пожестче бери. Если комфорт ищешь проходи мимо. Мне норм.
До этого стоял Контик, думала, что лучше не бывает. Эта резина приятно удивила. Тише чем конти, мягче. На трассе держит отлично на мокром асфальте тоже уверенно. Рулить стало легче. Посмотрим на износ, но пока всё нравится. Минус разве что боковина тонковата боюсь ямы. Но в целом супер.
Ожидал большего. Резина вроде и держит, и тормозит, но шум! На трассе после 120 просто вой. И на кочках дубовая. Для моего Superb, который любит комфорт это минус. По мокрому норм, но мой старый Хэнкук был не хуже. Покатаю сезон, может, обкатается. А так средняя. 6 из 10.