Популярные радиусы:

R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24 R35

Популярная ширина:

110 111 112 135 145 155 165 175 178 185 191 195 205 215 225 235 241 245 254 255 265 267 275 279 285 292 295 305 315 318 325 330 335 343 345 355 381 80

Другие марки с таким типоразмером:

Популярные производители:

Нужны шины 267 67 R17? Не торопитесь, давайте разберемся!

Если Вы ищете именно такой размер - 267/67 R17 - значит, у Вас довольно серьёзный автомобиль. Внедорожник, пикап, может, коммерческий транспорт. И тут уже не до экспериментов с непонятными брендами, правда? Этот размер - не массовый, и к его выбору нужно подходить с умом. Ошибка может вылиться не только в деньги, но и в безопасность на трассе или в грязи.

Первое, что хочется сказать - проверьте маркировку ещё раз. Часто ищут "267", но стандартная маркировка для легковых шин - это трёхзначное число. Возможно, имеется в виду 265/65 R17? Это очень популярный размер для кроссоверов. Или же 265/70 R17? Разница в пару сантиметров по внешнему диаметру - а ощущения за рулём и расход топлива могут поменяться заметно. Убедитесь, что смотрите на старую покрышку или руководство по эксплуатации. Лучше перепроверить, чтобы не купить "кота в мешке".

Предположим, размер точный. Что тогда? Искать нужно среди моделей, заточенных под настоящие нагрузки и бездорожье. Резина для паркетников здесь не подойдёт - её просто разорвёт. Смотрите на индекс нагрузки (две-три цифры после размера) и индекс скорости (буква). Для тяжёлой машины индекс нагрузки должен быть высоким, 110 и выше - это минимум. Экономия на этом параметре - это игра с огнём.

А что по сезону? Для всесезонных шин такой размер - редкость. Чаще всего это будет выбор между агрессивной "грязевой" резиной (МТ) и более сбалансированной "универсальной" (АТ). Первая - для настоящих покатушек по болотам, но она будет гудеть на асфальте и плохо держать на мокрой дороге. Вторая - что-то среднее, компромиссный вариант для тех, кто и в город ездит, и на природу выбирается. Решать Вам, исходя из того, где машина проводит 80% времени.

Не гонитесь за самыми дешёвыми предложениями. Шина - единственное, что связывает Вашу полуторатонную (а то и больше) машину с дорогой. Именитые производители вкладываются в исследования, состав смеси, конструкцию каркаса. Это напрямую влияет на то, как покрышка отреагирует на резкий манёвр или экстренное торможение на мокром шоссе. Разница в цене иногда - это разница в метрах тормозного пути. Стоит ли оно того?

И последний совет - меняйте резину комплектами, хотя бы парами на одну ось. Разная высота протектора или, что хуже, разные модели на одной оси - верный путь к ухудшению управляемости. И конечно, не забывайте про балансировку после установки. Кажется, мелочь? А ведь от этой "мелочи" зависит, как долго проживут подшипники и шаровые опоры.

Найти свой идеальный вариант можно. Главное - точно знать, что именно нужно Вашему железному коню и в каких условиях ему предстоит работать. Удачи в поисках и лёгкой дороги!

265/70 R17: Не просто цифры, а ключ к уверенности на дороге

Если вы видите эти цифры на боковине шины, скорее всего, у вас серьёзный автомобиль. Внедорожник, кроссовер, пикап. Машина, которой вы, возможно, доверяете не только ежедневные поездки, но и семейные путешествия. И вот здесь выбор покрышек перестаёт быть чисто техническим вопросом. Это вопрос вашего спокойствия.

Давайте сразу расшифруем эту тайнопись. 265 – это ширина протектора в миллиметрах. Солидная цифра, обещающая отличное сцепление. 70 – высота боковины в процентах от ширины. Не низкопрофильная, а значит, шина готова простить неровную дорогу, смягчить удар. Буква R говорит о радиальной конструкции – стандарт для современных колёс. И наконец, 17 – посадочный диаметр в дюймах. Всё просто, правда? Но за этими числами скрывается целый мир.

Правильно подобранная резина такого размера – это, простите за высокопарность, фундамент безопасности. Широкая пята 265 миллиметров отлично держит на трассе, особенно на мокром асфальте, когда аквапланирование становится реальной угрозой. А высокая боковина – ваша страховка от разбитых дорог. Она работает как дополнительный амортизатор, беря часть нагрузки на себя и защищая диски. Чувствуете разницу между просто "поставить резину" и "выбрать защиту"?

Но и тут есть нюансы. Одна и та же маркировка может быть у агрессивной грязевой покрышки и у городского всесезонного варианта. Первая будет громко шуметь на асфальте и плохо тормозить зимой, зато вывезет из самой непролазной грязи. Вторая – ваш тихий и комфортный компаньон для города и шоссе. Ошибка в выборе рисунка протектора может испортить всё впечатление от автомобиля.

Поэтому мой вам совет, основанный на горьком и сладком опыте: не экономьте на том, что соединяет вашу машину с дорогой. Изучайте отзывы, обращайте внимание на бренды с проверенной репутацией в нужном вам сегменте. И помните, что даже лучшая шина требует правильного давления и своевременной замены. Удачи на дорогах, и пусть ваши шины 265/70 R17 всегда находят надёжную опору.

Купить Шины 267/67 R17 в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!