| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Contyre / Arctic Ice III
Зимние Шины Contyre Arctic Ice III
| / | R | | Найти |
| | | | |
Другие модели резины Контайр
ARCTIC ICE 2 Arctic Ice III Arctic Ice II Arctic Ice Cross Road Expedition MEGAPOLIS III VEGAS ARCTIC ICE 3 TRANSPORTER Transporter (зима) Transporter SpikeContyre Arctic Ice III: Зима на них просто не решится
Знаете, каждый сезон одно и то же: начинается первый снег, а в голове - та же старая дилемма. Шипы или липучка? С одной стороны, хочется цепкости на льду, с другой - не готовы слушать этот постоянный стук по асфальту и мириться с ограничениями. Хорошая новость в том, что современные фрикционные шины, те самые «липучки», ушли далеко вперёд. И модель Contyre Arctic Ice III - как раз тот случай, когда можно забыть о компромиссах.
Что в ней такого? Давайте по делу. Основная фишка - специальный состав резины, который от холода не дубеет. Он остаётся податливым даже в серьёзный минус, а значит, протектор будет обнимать неровности дороги, а не скользить по ним. Ламели в рисунке расположены очень плотно и под разными углами - они работают как сотни миниатюрных коготков, впиваясь в снежную кашу и рыхлую наледь. Заметили, как некоторые шины на укатанном снегу начинают «плыть»? Arctic Ice III держит уверенно, создавая то самое чувство контроля, которое так ценно зимой.
А что насчёт мокрого асфальта, этой вечной зимней проблемы? Тут срабатывает умная система водоотводящих канавок. Шина быстро выталкивает воду из пятна контакта, значительно снижая риск аквапланирования. Вы просто перестаёте бояться моросящего дождя поверх подтаявшего снега - и это дорогого стоит.
В итоге получается настоящий универсал. Для города, где дороги чистят, но не идеально, для заснеженных трасс, для поездок за город - эта покрышка справляется на удивление ровно. Конечно, на голом льду, как после ледяного дождя, шипы будут иметь преимущество. Но для 95% ситуаций, с которыми сталкивается обычный водитель, Arctic Ice III - более чем достаточно. Это выбор для тех, кто хочет провести зиму спокойно, комфортно и, что главное, безопасно. Без лишней нервотрёпки. Просто поставьте и забудьте до весны.
Contyre: резина, на которой можно положиться. И вот почему.
Выбор шин - это всегда больше, чем просто покупка «четырёх кусков резины». Это ваша прямая инвестиция в спокойствие за рулём, в ту самую уверенность, когда асфальт мокрый, а впереди - долгая дорога. Знакомо чувство, когда хочется просто доверять машине? Чтобы она чётко слушалась, не шумела и не преподносила сюрпризов. Именно на это и работают шины Контайр. Не самый разрекламированный бренд, но - и скажу это прямо - часто самый разумный выбор для тех, кто ценит баланс.
Что же в них особенного? Возьмём, к примеру, поведение на мокрой дороге - главный страх любого водителя. Разработчики Contyre сделали упор на водоотводящие канавки и особый состав смеси. Результат? Отличное сопротивление аквапланированию. Шина будто «прилипает» к мокрому покрытию, сохраняя чёткий контакт. Вы просто перестаёте бояться дождя. И это - не рекламный слоган, а физика, подтверждённая тестами и, что важнее, тысячами километров на самых разных дорогах.
А что насчёт комфорта? Тут тоже приятные сюрпризы. За счёт продуманного профиля и конструкции каркаса, эти шины здорово гасят мелкую вибрацию от разбитой дороги. Звук в салоне становится тише, машина катится мягче. Признаюсь, когда впервые пересел на Contyre, я не ожидал такого уровня. Думал, «бюджетный» сегмент - значит, будет жёстко. Ошибся. Производитель явно знает, что водитель устаёт не только от руля, но и от постоянного гула и тряски.
И напоследок - про износ. Состав резиновой смеси у них подобран так, чтобы «не сыпаться» раньше времени, даже при активной езде. Протектор изнашивается равномерно, не теряя своих свойств до самого конца. Вы не покупаете шины каждый сезон, а получаете полный цикл их службы. По сути, вы платите за уверенность, тишину и за то, что резина отходит своё без сюрпризов. Разве не в этом суть?
Так что если вы ищете не «имя», а суть - надёжную, предсказуемую и умную резину для повседневных поездок и дальних маршрутов, обязательно присмотритесь к Контайр. Иногда самое правильное решение - самое неочевидное. Проверено на практике.
Купить шины Контайр Арктик Айс III в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Contyre Arctic Ice III отзывы всего 5 шт
Долго выбирал, читал тесты, сомневался. В итоге решил рискнуть и не пожалел. На Октавию встали отлично. Первое, что заметил они очень мягкие. Ямы и лежачие полицейские проходятся просто шелково. По управляемости на льду твердая четверка с плюсом. На сухом асфальте ведут себя предсказуемо аквапланирования нет. Из минусов на каше с реагентами нужно быть внимательным, срывается в поворот, но без фанатизма. Еще заметил, что после 10 тысяч километров ламели немного притупились но это норма для липучки. В целом, за свою категорию отличный вариант. Если вы ищете комфорт и не шиномонтажник, то берите, не прогадаете. Сам буду брать еще раз наверное.
Йоу! Третий сезон гоняю на Контике Арктик Айс 3 на своей Весте. Универсал полный, багажник вечно забит, а она едет. Сугробы во дворе плёвое дело. По льду, конечно нужно головой думать, но тормозит предсказуемо. Один раз чуть не попал в ДТП, так резина реально спасла вырулил на скорости 60, как влитой. Грязи не боится кашу месит отлично. Шум? Да норм, я музыку погромче делаю, всё пучком. За такую цену огонь! Всем советую, кто не хочет переплачивать за понты. Только резину не забудьте обкатать первые 200 км по аккуратнее. Проверено на себе.
Ну, честно скажу, ожидал немного больше от этих шин. На Камри они ведут себя неплохо, но без восторга. По снегу гребут уверенно в колее не рыскают это плюс. Но! На льду… я бы сказал, что уверенность не полная. Чувствуется, что это не шиповка, и сцепление средненькое. При резком старте буксуют АБС часто срабатывает. Для города сойдёт, но для трассы в гололед я бы не рисковал. Резина скорее всесезонка какая-то, хотя написано «winter». Задница машины иногда норовит уйти, ESP спасает. Пробег 5000 км износ пока ровный. Мой вердикт: если вы ездите аккуратно и не высовываетесь норм. А если любите «газ в пол» берите другой вариант.
Ребята, всем привет! Поставил эту резину на свой Солярис еще в начале ноября. И знаете что? Я в шоке. Вчера в такую метель попал, что дворники не справлялись, а машина едет как по рельсам. Нет ну реально, я думал, что за такую цену будет просто «липучка», но нет. На льду держак отличный хотя до шиповки, конечно, не дотягивает. Но для города самое то! Тихо, мягко ямы глотает. Единственное после 120 км/ч начинают немного гудеть, но я редко так гоняю. В общем, я доволен как слон. Всем советую, кто не хочет переплачивать за бренд а получить нормальную управляемость. Супруга тоже похвалила, сказала, что перестала бояться в гололёд выезжать.
Взяла эти шины по акции, думала, ну, китайцы что с них взять. Но нет, в принципе, нормально. Кашу снежную месят уверенно, в поворотах не пугают. Но есть нюанс... На голом льду когда температура около нуля, они немного скользят при старте. Приходится аккуратнее жать на газ. Шипованные, наверное, лучше но для меня это не критично, я вожу спокойно. По трассе идут неплохо, колея не сильно чувствуется. Пока пробег 3000 км, износ вроде незаметный. Подумайте сами стоит ли экономия того. Я бы сказала хороший середняк за свои деньги. Для города и неспешных поездок самое то. Но если вы любите погонять или живете за городом, где ледяные горки лучше доплатить за что-то круче. А так... норм.

