 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины BFGoodrich / Размер R20
Шины BFGoodrich R20
Всесезонные Найдено товаров: 1
| |
Популярные радиусы шины BFGoodrich:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R20Популярные типоразмеры резины БиЭфГудрич:
275/55 R20Популярная ширина резины БиЭфГудрич:
275Другие производители резины R20:
Шины BFGoodrich R20: где легенда встречается с современными дорогами
Ищете новые «ботинки» для своего автомобиля с внушительными двадцатыми дисками? Дело ответственное, скажу я вам. Ведь речь уже не просто о комфорте - это вопрос безопасности, управляемости и, конечно, вашей уверенности за рулём. Среди всего многообразия марок есть имена, которые говорят сами за себя. BFGoodrich - одно из них.
Что скрывать, для многих это не просто резина. Это наследие гонок, песков Дакара и бесчисленных испытаний. И когда эта легенда обретает современный размер R20, получается нечто особенное. Речь о технологиях, проверенных в экстремальных условиях, которые теперь работают на вашем городском кроссовере или мощном внедорожнике. Инженеры компании знают толк в сцеплении - будь то мокрая трасса после дождя или неожиданный участок гравия за городом.
Давайте по существу. Главное, что дают вам такие покрышки - это чувство полного контроля. Широкие плечевые блоки на ряде моделей буквально впиваются в асфальт в поворотах, а глубокие дренажные каналы быстро отводят воду, сводя аквапланирование к минимуму. Вы просто перестаёте бояться плохой погоды. А прочный каркас и состав резиновой смеси, устойчивый к порезам, - это ваше спокойствие на наших, не всегда идеальных, дорогах. Это та самая инвестиция в безопасность, которая окупается одним избежанным нервным моментом.
Выбор конкретной модели - это уже дело ваших привычек. Чаще всего для R20 смотрят на две легендарные линии:
- All-Terrain T/A KO2. Если ваш путь хотя бы иногда сворачивает с асфальта, это ваш вариант. Знаменитый агрессивный протектор справится и с грязью, и с камнями, при этом на шоссе они ведут себя очень достойно - шумят, конечно, но не так, как??? грязевики.
- g-Force Sport COMP-2. А вот это уже для тех, кто ценит динамику. Если у вас мощный автомобиль и вы любите чёткую управляемость на высокой скорости, особенно на мокром покрытии, присмотритесь к этой модели. Сцепление тут просто отменное.
В общем, выбирая BFGoodrich, вы покупаете не просто набор характеристик из каталога. Вы получаете кусочек автомобильной истории и проверенную надёжность. Это тот случай, когда доверие к бренду целиком оправдывает вложения. Поставьте их - и почувствуйте разницу, которую создают десятилетия настоящего инженерного passion. Удачи на дороге!
Купить шины БиЭфГудрич в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины BFGoodrich отзывы всего 17 шт
Максим Игнатьев, 2026-03-27, модель: Winter T/A KSI
Купил эти BFGoodrich Winter T/A KSI для своего БМВ Х3. Честно говоря, сначала сомневался - цена кусается. Но после первых заморозков понял - не зря. Снег и лед держат отлично, машина стоит как влитая. На трассе уверенно себя чувствуешь, даже когда колейность. Единственное - шумноваты немного но для зимы это терпимо. Очень порадовала управляемость на сухом асфальте, не ватные. В общем рекомендую для тех кто ценит безопасность. 9 из 10 баллов.
Купил эти BFGoodrich Winter T/A KSI для своего БМВ Х3. Честно говоря, сначала сомневался - цена кусается. Но после первых заморозков понял - не зря. Снег и лед держат отлично, машина стоит как влитая. На трассе уверенно себя чувствуешь, даже когда колейность. Единственное - шумноваты немного но для зимы это терпимо. Очень порадовала управляемость на сухом асфальте, не ватные. В общем рекомендую для тех кто ценит безопасность. 9 из 10 баллов.
Виктор, 2026-03-26, модель: ACTIVAN
Езжу на этих шинах второе лето, брал на свою ауди. Честно, ожидал от BFGoodrich чего-то среднего, но взял по совету и не жалею ни капли. На мокром асфальте просто обалденно держат чувствуешь себя увереннее. Шума, конечно, чуть побольше, чем хотелось бы особенно после сотни, но это мелочи. Для своих денег очень достойно. По износу пока полёт нормальный, даже после наших разбитых дорог. Рекомендую, если ищете надёжную и предсказуемую резину без переплаты за имя.
Езжу на этих шинах второе лето, брал на свою ауди. Честно, ожидал от BFGoodrich чего-то среднего, но взял по совету и не жалею ни капли. На мокром асфальте просто обалденно держат чувствуешь себя увереннее. Шума, конечно, чуть побольше, чем хотелось бы особенно после сотни, но это мелочи. Для своих денег очень достойно. По износу пока полёт нормальный, даже после наших разбитых дорог. Рекомендую, если ищете надёжную и предсказуемую резину без переплаты за имя.
Егор, 2026-03-26, модель: Mud Terrain T/A KM3 LRE
Наконец-то сменил старые КМ2 на эти. Что сказать... Тут прогресс чувствуется от души. По песку и грязи просто зверь, агрессивный протектор цепляется за всё. А вот по мокрому асфальту был приятно удивлён, думал будет страшнее, машину держит уверенно. Шумят да, но для таких зубьев это норма. Неожиданно поизносились меньше, чем я ожидал за сезон. Для серьёзных вылазок однозначно беру, хотя для ежедневной езды по городу всё же перебор. В общем для бездорожья топ.
Наконец-то сменил старые КМ2 на эти. Что сказать... Тут прогресс чувствуется от души. По песку и грязи просто зверь, агрессивный протектор цепляется за всё. А вот по мокрому асфальту был приятно удивлён, думал будет страшнее, машину держит уверенно. Шумят да, но для таких зубьев это норма. Неожиданно поизносились меньше, чем я ожидал за сезон. Для серьёзных вылазок однозначно беру, хотя для ежедневной езды по городу всё же перебор. В общем для бездорожья топ.
Савелий Петрович Колесников, 2026-03-08, модель: ACTIVAN
Взял эти Activан на свой Прадо перед дальней поездкой в Крым. Сразу скажу конвеерная лента, а не шины. Дождь зарядил под Симферополем ни намека на аквапланирование, руль четко держит дорогу, будто рельсы проложили. По трассе 120-130 идет без гула хотя я думал: «Ну БФГудрич, наверное, жесткие будут». Хрен там! На ямках и стыках отрабатывает мягко, подвеска не звякает. Единственное камешки в протекторе застревают но это мелочь, с кем не бывает. Зато на грунтовке к пляжу они показали себя молодцами: гребут уверенно, боковина крепкая, порезать побоялся бы но обошлось. Расход топлива по сравнению с предыдущей китайской резиной упал на 0.5 литра, реально замечаю. Верю, что отходят сезона три-четыре без соплей. В общем, советую всем кто ценит надежность и не хочет переплачивать за бренд. Не Мишлен, конечно, но за свои деньги огонь.
Взял эти Activан на свой Прадо перед дальней поездкой в Крым. Сразу скажу конвеерная лента, а не шины. Дождь зарядил под Симферополем ни намека на аквапланирование, руль четко держит дорогу, будто рельсы проложили. По трассе 120-130 идет без гула хотя я думал: «Ну БФГудрич, наверное, жесткие будут». Хрен там! На ямках и стыках отрабатывает мягко, подвеска не звякает. Единственное камешки в протекторе застревают но это мелочь, с кем не бывает. Зато на грунтовке к пляжу они показали себя молодцами: гребут уверенно, боковина крепкая, порезать побоялся бы но обошлось. Расход топлива по сравнению с предыдущей китайской резиной упал на 0.5 литра, реально замечаю. Верю, что отходят сезона три-четыре без соплей. В общем, советую всем кто ценит надежность и не хочет переплачивать за бренд. Не Мишлен, конечно, но за свои деньги огонь.
Игорь Степанович К., 2025-09-04, модель: ALL TERRAIN T A KO2
Ребята, ну что сказать... Резину эту я присматривал долго, честно. Цена кусается, да. Но для моей старушки Нивы Шевроле это как новые кроссовки для бегуна. Поставил и машина прям ожила. На трассе держак отличный колея не так страшна, как была на штатной Хакке. По грязи, конечно, не монстр но для наших проселков самое то. Шумновата она, да, на асфальте гуд?т, но я старого поколения меня музыка не бесит. Слушал много страшилок, что на зиму дубовая. Неправда! Ели запуск был в -25, вела себя достойно, без дубизны дикой. Короче за свои деньги зверь. Минус балл за то, что на мокрой брусчатке чуть плавает, будьте аккуратней. В остальном красота. Рекомендую тем, кто понимает что такое проходимость и хочет спать спокойно. Ой, чуть не забыл: на мойке потом неделю оттирал грязь из протектора, глубокие канавки, зато смотрятся монументально. Машина сразу стала выглядеть брутальнее чем соседский Патриот на шоссейках. В общем, я доволен, как слон, хотя и отдал ползарплаты. Главное что на бездорожье не подвела, а это для охоты жирный плюс.
Ребята, ну что сказать... Резину эту я присматривал долго, честно. Цена кусается, да. Но для моей старушки Нивы Шевроле это как новые кроссовки для бегуна. Поставил и машина прям ожила. На трассе держак отличный колея не так страшна, как была на штатной Хакке. По грязи, конечно, не монстр но для наших проселков самое то. Шумновата она, да, на асфальте гуд?т, но я старого поколения меня музыка не бесит. Слушал много страшилок, что на зиму дубовая. Неправда! Ели запуск был в -25, вела себя достойно, без дубизны дикой. Короче за свои деньги зверь. Минус балл за то, что на мокрой брусчатке чуть плавает, будьте аккуратней. В остальном красота. Рекомендую тем, кто понимает что такое проходимость и хочет спать спокойно. Ой, чуть не забыл: на мойке потом неделю оттирал грязь из протектора, глубокие канавки, зато смотрятся монументально. Машина сразу стала выглядеть брутальнее чем соседский Патриот на шоссейках. В общем, я доволен, как слон, хотя и отдал ползарплаты. Главное что на бездорожье не подвела, а это для охоты жирный плюс.
Елена Козлова, 2025-07-09, модель: G FORCE STUD
Зимой на Солярисе стояли BFGoodrich G Force Stud, отъездила сезон. В целом нормально, но есть нюансы. На льду ведёт себя уверенно, сцепление хорошее но при резком старте с перекрёстка пару раз срывалась в пробуксовку возможно, моя вина, газовала резко. По снежной каше плывёт несильно, но на укатанном снегу чуть плавает корма. Зато шипы не вылетают это плюс. Шум средний, не бесит. Для моих 80 км/ч в день хватает, но для агрессивной езды не советую. Так себе компромисс по цене, но в принципе если без фанатизма, то вариант рабочий.
Зимой на Солярисе стояли BFGoodrich G Force Stud, отъездила сезон. В целом нормально, но есть нюансы. На льду ведёт себя уверенно, сцепление хорошее но при резком старте с перекрёстка пару раз срывалась в пробуксовку возможно, моя вина, газовала резко. По снежной каше плывёт несильно, но на укатанном снегу чуть плавает корма. Зато шипы не вылетают это плюс. Шум средний, не бесит. Для моих 80 км/ч в день хватает, но для агрессивной езды не советую. Так себе компромисс по цене, но в принципе если без фанатизма, то вариант рабочий.
Сергей Петров, 2024-12-17, модель: ALL TERRAIN T A KO2
Ставил на свой Хайлюкс второй сезон. Ох, и шины! Брал именно для наших дорог то грязь, то снег, то сухой асфальт. В общем полный микс. Честно, сомневался насчёт всесезона, но эти взял по совету знакомого дальнобоя. И знаете, не прогадал. На мокрой после дождя грунтовке держит от души не буксует. Зимой по снежной каше ехал уверенно, хотя, что уж греха таить, для чистого льда лучше всё-таки шипы. Летом шумят да, есть такой момент, но для таких агрессивных лап это простительно. Протектор мощный, после года эксплуатации почти не съелся. В целом надёжная рабочая лошадка. Рекомендую тем кто, как и я, и по городу ездит, и на дачу и иногда съехать с трассы нужно. Безопасность на высоте, это главное.
Ставил на свой Хайлюкс второй сезон. Ох, и шины! Брал именно для наших дорог то грязь, то снег, то сухой асфальт. В общем полный микс. Честно, сомневался насчёт всесезона, но эти взял по совету знакомого дальнобоя. И знаете, не прогадал. На мокрой после дождя грунтовке держит от души не буксует. Зимой по снежной каше ехал уверенно, хотя, что уж греха таить, для чистого льда лучше всё-таки шипы. Летом шумят да, есть такой момент, но для таких агрессивных лап это простительно. Протектор мощный, после года эксплуатации почти не съелся. В целом надёжная рабочая лошадка. Рекомендую тем кто, как и я, и по городу ездит, и на дачу и иногда съехать с трассы нужно. Безопасность на высоте, это главное.
Сергей Иванович С., 2024-10-28, модель: Mud Terrain T/A KM3 LRD
Ребята, честно сказать я в шоке. Купил эти BFG Mud Terrain KM3 для Патрика, думал, ну очередная злая резина для понтов. А нет. Они реально грамадные, злые, я как на танке теперь. Грязь месит закачаешься! Вчера специально полез в такое болото, где мои друзья на Ханкуке застряли я проехал как по асфальту почти ну, почти. Ладно, вру, немного буксавал но сам вылез. Шумные, конечно, на трассе гудят будто самолет взлетает, но для меня это музыка. Борты толстенные шишка не собьёшь, я уверен. Единственное на льду дубовые, это да, ну так летние же чего хотеть. Я бы сказал, для оффроуда огонь, для города терпимо. Советую всем, кто не боится настоящего бездорожья.
Ребята, честно сказать я в шоке. Купил эти BFG Mud Terrain KM3 для Патрика, думал, ну очередная злая резина для понтов. А нет. Они реально грамадные, злые, я как на танке теперь. Грязь месит закачаешься! Вчера специально полез в такое болото, где мои друзья на Ханкуке застряли я проехал как по асфальту почти ну, почти. Ладно, вру, немного буксавал но сам вылез. Шумные, конечно, на трассе гудят будто самолет взлетает, но для меня это музыка. Борты толстенные шишка не собьёшь, я уверен. Единственное на льду дубовые, это да, ну так летние же чего хотеть. Я бы сказал, для оффроуда огонь, для города терпимо. Советую всем, кто не боится настоящего бездорожья.
Максим, 2024-10-08, модель: G FORCE STUD
Вот это резина! Стоял выбор между несколькими брендами, но в итоге взял BFGoodrich. И знаете, ни капли не разочарован. Первый же выезд на скользкую дорогу ощущение, что машина приклеена. Шипы цепляются так что даже на обледенелом подъеме не было пробуксовки. Да, когда асфальт чистый, слышно их постукивание, но это ерунда по сравнению с уверенностью за рулём. На моём RAV4 ведут себя просто отлично повороты проходим чётко. Однозначно ставлю пятерку.
Вот это резина! Стоял выбор между несколькими брендами, но в итоге взял BFGoodrich. И знаете, ни капли не разочарован. Первый же выезд на скользкую дорогу ощущение, что машина приклеена. Шипы цепляются так что даже на обледенелом подъеме не было пробуксовки. Да, когда асфальт чистый, слышно их постукивание, но это ерунда по сравнению с уверенностью за рулём. На моём RAV4 ведут себя просто отлично повороты проходим чётко. Однозначно ставлю пятерку.
Сергей, 2024-10-08, модель: Mud Terrain T/A KM3 LRD
Взял эти BFGoodrich на свой пикап и сразу в первую же поездку на рыбалку попал под затяжной дождь. Дорога размыло, но эти шины... Ух! Как будто когти в грязи. Цепляются отлично, про боковины вообще молчу крепкие, об острые камни уже пару раз чиркал все цело. Шумноваты на асфальте, да, но для грязевиков это норм. В сухую тоже едут уверенно. Короче, для бездорожья то что надо на трассе тоже терпимо. Доволен.
Взял эти BFGoodrich на свой пикап и сразу в первую же поездку на рыбалку попал под затяжной дождь. Дорога размыло, но эти шины... Ух! Как будто когти в грязи. Цепляются отлично, про боковины вообще молчу крепкие, об острые камни уже пару раз чиркал все цело. Шумноваты на асфальте, да, но для грязевиков это норм. В сухую тоже едут уверенно. Короче, для бездорожья то что надо на трассе тоже терпимо. Доволен.
Служба поддержки ×