Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Goodyear / UltraGrip Performance+ SUV

Зимние Шины Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

2 отзыва
/ R
Найти
Найдено моделей:

Goodyear UltraGrip Performance+ SUV 285/40 R21 109V
Goodyear UltraGrip Performance+ SUV 285/40 R21 109V
В наличии
35320 ₽арт.
1006806

Goodyear UltraGrip Performance+ SUV 215/65 R17 99V
Goodyear UltraGrip Performance+ SUV 215/65 R17 99V
В наличии
7260 ₽арт.
1007708

Другие модели резины Гудиер

Eagle F1 Asymmetric 6  UltraGrip Arctic 2  Eagle F1 Asymmetric 3  UltraGrip Performance plus  Eagle F1 Asymmetric 5  Eagle F1 Supersport  Eagle F1 Asymmetric 2  Efficientgrip 2 SUV  UltraGrip Arctic 2 SUV  EfficientGrip  UltraGrip Performance 3  Eagle F1 Asymmetric 3 SUV  Efficientgrip Performance 2  Eagle Sport 2  ULTRAGRIP ICE  Eagle F1 Asymmetric  EfficientGrip Performance  Eagle Sport TZ  VECTOR 4SEASONS GEN 3  ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN 1  UltraGrip 2 SUV  UltraGrip Ice 2  ULTRAGRIP ICE ARCTIC  UltraGrip Ice SUV Gen-1  Excellence  UltraGrip Ice 3  Ice Navi 8  Eagle Sport 2 UHP  WRANGLER ALL TERRAIN ADVENTURE  ULTRAGRIP 8 PERFORMANCE  Eagle Touring  EAGLE F1 SUPERSPORT R  Vector 4Seasons  VECTOR 4SEASONS GEN 2  WRANGLER HP ALL WEATHER  Eagle F1 Asymmetric SUV  EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV AT  ULTRAGRIP 9 PLUS  Cargo UltraGrip  Eagle F1 Asymmetric 2 SUV  UltraGrip Ice Arctic SUV  UltraGrip Ice Gen-1 SUV  Eagle F1 Asymmetric 3 Run Flat  Eagle Sport 2 SUV  Ice Navi SUV  UltraGrip  UltraGrip Performance +  ULTRAGRIP 600  ULTRAGRIP 8  UltraGrip Performance Gen-1  EAGLE F1 SUPERCAR  UltraGrip Performance+ SUV  ULTRAGRIP ICE 2 PLUS  Eagle F1 Asymmetric 2 Run Flat  EAGLE LS2  Eagle NCT 5  ULTRAGRIP ICE PLUS  EAGLE SPORT ALL SEASON  ULTRAGRIP PERFORMANCE 2  Efficient grip (Runflat)  Eagle F1 Asymmetric SUV Run Flat  EFFICIENTGRIP CARGO  EFFICIENTGRIP CARGO 2  VECTOR 4SEASONS CARGO  Eagle F1 Asymmetric 2 SoundComfort Run Flat  EAGLE RS A  Excellence ROF  Wrangler AT/Adventure  Ultra Grip Ice+  WRANGLER DURATRAC  Eagle F1 Asymmetric 3 SUV SoundComfort  UltraGrip Ice SUV SoundComfort  UltraGrip Performance + Sealant  Eagle F1 Asymmetric AT SUV  EAGLE ULTRAGRIP GW 3 

Goodyear UltraGrip Performance+ SUV: когда дорогу замело, а ехать нужно

Знаете это чувство, когда первый снег за окном вызывает не детский восторг, а легкую дрожь в коленках? Особенно если за рулём – не маленькая легковушка, а настоящий внедорожник. Кажется, что на такой машине любой сугроб нипочём. Но уверенность на скользкой дороге даёт не масса авто, а всего четыре пятачка контакта с асфальтом. Ваши зимние шины. И если выбирать их для кроссовера или SUV, смотреть стоит на модели, созданные именно для таких машин. Как, скажем, Goodyear UltraGrip Performance+ SUV.

Что в них такого особенного? Всё началось с резиновой смеси. Goodyear, что называется, поколдовал над составом, добавив в него больше кремнезёма. Звучит сложно, а на деле означает простую вещь: протектор остаётся эластичным и «цепким» даже в лютый минус. Он не дубеет, как некоторые бюджетные покрышки. Ведь важно не просто иметь зимний рисунок, а чтобы сама резина «работала» на морозе. И эта – работает. Ощутимо.

А теперь присмотритесь к самому рисунку. Это не просто хаотичные насечки. Каждая ламель, каждый блок на протекторе – часть продуманной системы. Они смыкаются, словно пальцы в рукопожатии, когда нужно схватиться за укатанный снег. И при этом между ними множество тонких «надрезов» – так называемых ламелей 3D-формы. Они жёстче у основания, но гибки по краям. За счёт этого шина не «плывёт» в повороте, а держит чётко. Понимаете, о чём я? О балансе. О том, чтобы и сцепление со снежной кашей было отличным, и управляемость на чистом, но холодном асфальте не страдала. Это как найти общий язык с капризной зимней погодой.

Для наших реалий, где снегоуборочная техника иногда просыпается к марту, это ключевое преимущество. Вы же не только по лесной целине ездите. Чаще – по городским улицам, посыпанным реагентами, или по трассе, где снег укатан в опасную плёнку. UltraGrip Performance+ SUV здесь – ваш надёжный союзник. Отзывчивое рулевое управление, предсказуемое поведение при торможении – это уже не просто комплект резины. Это часть вашего спокойствия за рулём.

Конечно, для экстремального бездорожья в сорокаградусный мороз есть и другие варианты, с гигантскими грунтозацепами. Но если ваш путь – это асфальт, иногда заметённый снегом, просёлок и загородная трасса, то эта модель от Goodyear – один из самых разумных и безопасных выборов. Проверено не только на стендах, но и на многих километрах наших, не самых простых дорог. Стоит задуматься о такой смене обуви для своего автомобиля до того, как столбик термометра окончательно уйдёт в минус. Безопасность, знаете ли, не терпит спешки.

Хороший вопрос: почему стоит купить резину Goodyear?

Давайте начистоту. Когда речь заходит о шинах, хочется чего-то простого и надежного. Чтобы не ломать голову над выбором, а быть уверенным. Вот здесь-то и появляется имя Резина Гудиер. Оно как старый проверенный друг в мире автомобиля – всегда на слуху, и не просто так. За плечами у этой компании – целая история, в которой каждая шина это не просто кусок резины, а результат кучи испытаний и инженерной работы. Доверяешь же? А это самое главное.

Что вы получаете в итоге? Прежде всего, предсказуемость. Машина на Goodyear ведет себя именно так, как вы ожидаете: четко держит траекторию в повороте, безо всяких сюрпризов. Возьмите, к примеру, мокрую дорогу – частая головная боль для нас всех. За счет хитрого асимметричного рисунка протектора и специальных дренажных канавок шина уверенно отводит воду. Риск аквапланирования, когда машина будто плывет по луже, снижается в разы. Чувствуете разницу? Это та самая забота о безопасности, о которой так много говорят, но которую мало кто реально ощущает до первой экстренной ситуации.

Но и о комфорте они не забыли. Современные модели, скажем, те же Eagle F1 Asymmetric, поражают своей сбалансированностью. С одной стороны – отличная управляемость и короткий тормозной путь. С другой – вполне приемлемый уровень шума в салоне. Вы не чувствуете себя гонщиком на треке, которому жертвуют всем ради секунды. Вы просто комфортно и, что важно, безопасно едете домой, слушая музыку, а не гул асфальта.

Так на что смотреть при выборе? Конечно, на сезон. Летние, зимние, всесезонные – у Goodyear есть серьезные линейки для каждой задачи. И тут уже ваш личный опыт и условия эксплуатации решают всё. Просто знайте, что в каждом сегменте у этого бренда найдется вариант, который давно зарекомендовал себя среди таких же водителей, как и вы. Не верите? Спросите у соседа в гараже или посмотрите независимые тесты.

В общем, если подвести черту, покупка шин Гудиер – это не авантюра и не эксперимент. Это взвешенное решение в пользу спокойствия за рулем. Когда вы не думаете о дороге, а просто наслаждаетесь поездкой. А разве не ради этого мы все и садимся в машину?


Купить шины Гудиер УльтраГрип Перформанс Плюс Сув в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Goodyear UltraGrip Performance+ SUV отзывы всего 2 шт

Ирина Подгорнова, 2025-05-19, модель: UltraGrip Performance+ SUV
Ну, купила я их по совету мужа, он у меня фанат всего импортного. Резина норм, но без фанатизма. Катаюсь вторую неделю льда пока не было, только мокрый асфальт и слякоть. Держит хорошо, аквапланирования нет это плюс. Но вот что напрягает: на разбитой дороге она жестковата, все стыки и ямки чувствуются рулем. Не знаю может, у меня машина тяжелая? Или давление перепутали? Снежную кашу месит уверенно, не плывет, прямо едет. Тормозной путь на мокрой дороге короче чем ожидала спасибо производителю. В общем, крепкий середняк, но цена высоковата для такого комфорта. Посмотрим, как поведет себя на гололеде тогда и оценку скорректирую.
Сергей Ильич Волков, 2025-05-03, модель: UltraGrip Performance+ SUV
Ребята, я в восторге. Честно говоря, брал эти Goodyear с опаской думал, ну опять маркетинг будет скользить как на коньках. Но! Первый же снегопад в ноябре всё расставил по местам. Вылез из двора, а там каша по колено. Машина не рыскает, тормозит уверенно. Даже ABS срабатывает реже, чем на прошлых шипованых Nokian представляете? Единственный минус на сухом асфальте немного шумноваты, но для такой управляемости на льду это прощаю. Резина просто липнет, прям чувствуется, что немецкая инженерия. Доволен как слон. Кстати запах новой резины божественный, хоть в салоне нюхай.