| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер 235/75
Шины Continental 235/75
| |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
235/75 R15Continental 235/75: ищем шины для вашего внедорожника
Итак, вам нужны новые шины. Размер шины 235/75 R15 или, скажем, R16 – классика для многих кроссоверов и внедорожников вроде старенькой Toyota RAV4 или Mitsubishi Pajero. И выбор пал на Continental. Отличная мысль, скажу я вам. Это тот самый случай, когда за именем стоит не просто маркетинг, а реальная инженерная школа. Сам на таких ездил не один сезон, и знаете, что поражает? Предсказуемость. Машина слушается в любой ситуации, будь то мокрый осенний асфальт или лёгкая грунтовка по пути на дачу.
Почему именно этот типоразмер? Он даёт тот самый баланс, который так ценят водители высоких авто: дорожный просвет остаётся в порядке, комфорт на неровностях – на высоте, а с управляемостью на шоссе никаких проблем не возникает. Continental же для такого формата предлагает проверенные модели, например, знаменитую всесезонку ContiVanContact 4Season или более дорогую, но фантастически цепкую ContiCrossContact. Разница между ними – как между добротным универсальным инструментом и специализированным решением для частых поездок за город. Выбор зависит от ваших маршрутов, и тут не стесняйтесь задавать вопросы продавцам-консультантам. Ведь речь о безопасности, а это, согласитесь, не та статья расходов, на которой стоит бездумно экономить.
Что получаете в итоге? Резину, которая не подведёт. Немецкая педантичность в протекторе, стойкость к износу – видел экземпляры, отходившие по пять-шесть сезонов без лишней драмы. И главное – тишину. По сравнению со многими агрессивными «внедорожными» рисунками, Continental в этом размере часто оказывается удивительно сдержанным в плане гула. Это та деталь, которую не оценишь в магазине, но которая каждый день будет делать поездку чуть приятнее. В общем, если ищете надёжность без лишней показухи, этот вариант – один из самых здравых. Проверено не только лабораториями, но и тысячами километров наших дорог.
Купить шины Континенталь в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.
