 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер R19
Шины Continental R19
Летние шины 
Зимние шины 
Всесезонные| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | |   Continental Conti Sport Contact 3 Run Flat 275/40 R19 101W (омологация) В наличии
| | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
| | | | | | ||||
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
155/70 R19 175/60 R19 205/55 R19 215/50 R19 225/35 R19 225/40 R19 225/45 R19 225/50 R19 225/55 R19 235/35 R19 235/40 R19 235/45 R19 235/50 R19 235/55 R19 235/60 R19 235/65 R19 245/35 R19 245/40 R19 245/45 R19 245/50 R19 245/55 R19 255/30 R19 255/35 R19 255/40 R19 255/45 R19 255/50 R19 255/55 R19 255/65 R19 265/30 R19 265/35 R19 265/40 R19 265/45 R19 265/50 R19 265/55 R19 275/30 R19 275/35 R19 275/40 R19 275/45 R19 275/50 R19 275/55 R19 285/30 R19 285/35 R19 285/40 R19 285/45 R19 295/30 R19 295/35 R19 295/40 R19 305/30 R19Популярная ширина резины Континенталь:
155 175 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305Другие производители резины R19:
Continental R19: как выбрать шины, которые действительно полюбит ваш автомобиль
Итак, вы задумались о новых "ботинках" для своего автомобиля с 19-дюймовыми дисками. Скажем прямо - размер обязывает. Тут уже не получится сэкономить на чём попало, да и не нужно. Выбор в пользу Continental - это, по сути, выбор в пользу спокойствия за себя и своих пассажиров. Немецкий концерн давно уже не просто делает покрышки, он доводит их до состояния почти что идеального баланса. Что это даёт вам за рулём? Ощущение предсказуемости в любую погоду. А это, согласитесь, дорогого стоит.
В чём же секрет? Всё просто - в фокусе на главном. Continental тратит колоссальные ресурсы не на громкие слоганы, а на исследования резиновых смесей и конструкцию каркаса. Результат - шина цепляется за асфальт с поразительной уверенностью. Мокрая дорога перестаёт быть страшилкой, а тормозной путь сокращается настолько заметно, что это чувствуется буквально педалью. Это не маркетинг, это физика, от которой зависит ваша безопасность.
Но давайте о конкретике. Какие модели R19 стоит рассмотреть? Всё упирается в ваш стиль и сезон. Для мощного седана или динамичного кроссовера летом почти нет альтернативы серии ContiSportContact. У неё - фантастическая обратная связь и устойчивость в поворотах. Нужна всесезонная универсальность? Присмотритесь к AllSeasonContact. Они тихие, комфортные и удивительно цепкие в межсезонье, когда утром лёд, а днём лужи. Зимой же царствуют ContiWinterContact или IceContact - с микроскопическими ламелями, которые впиваются в снежную кашу и гололёд как когти.
В итоге, покупая Continental R19, вы платите не за бренд. Вы инвестируете в точность управления, в тишину в салоне, в тот самый момент, когда машина послушно останавливается на скользком перекрёстке. Это выбор для тех, кто понимает: между дорогой и тоннами металла находятся всего четыре пятна контакта. И лучше, чтобы это была резина, которой можно доверять безоговорочно. Осталось только определиться с моделью - и наслаждаться каждой поездкой.
Купить шины Континенталь в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.