 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер 235 R18
Шины Continental 235 R18
Летние шины 
Зимние шины| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Другие производители резины R18:
Continental 235 R18: Размер, которому можно доверить свой автомобиль
Итак, вы в поисках новых шин для своего автомобиля. Размер 235 на R18 - это уже серьёзная заявка. Такая резина часто ставится на кроссоверы, мощные седаны или паркетники. Она и выглядит солидно, и с дорогой «общается» по-взрослому. Но здесь же и кроется главный вопрос: какую марку выбрать, чтобы не прогадать? Если коротко - обратите внимание на Continental. Почему? Сейчас объясню, без лишней воды.
С Continental всё просто: это одна из тех марок, где инженеры явно не просто отбывают номер. Возьмите их популярную модель, скажем, ContiPremiumContact или CrossContact. Первое, что вы заметите, - это невероятная тишина в салоне даже на асфальте среднего качества. Шум качения у них подавлен так искусно, что кажется, будто вы едете по идеально ровной ленте. Это не магия, а результат работы со смесями и рисунком протектора. Вы перестаёте слышать монотонный гул и начинаете слышать музыку или разговор. Мелочь? Вовсе нет, это забота о комфорте каждый день.
А что насчёт безопасности, спросите вы. Тут Continental всегда на высоте. Их резиновые смеси отлично цепляются за мокрый асфальт. Помните это неприятное чувство аквапланирования, когда после дождя машина будто плывёт? С этими шинами о нём можно забыть. Дренажные канавки в протекторе работают как часы, быстро отводя воду из пятна контакта. Сухая трасса? Тоже не проблема. Каркас шины жёсткий, боковина уверенно держит в вираже - управление становится чётким, предсказуемым. Вы просто чувствуете машину лучше.
Ещё один пункт, о котором часто забывают - износ. Бывает, шины стираются буквально за сезон. С Continental такого обычно не случается. Они разработаны с прицелом на долгую службу, а это, согласитесь, прямая экономия. Вам не придётся заглядывать в шинный центр каждые полтора года.
В общем, если подводить черту, выбор шин Continental в размере 235/ R18 - это решение в пользу спокойствия. Спокойствия за сцепление в непогоду, за тишину в салоне и за свой кошелёк в долгосрочной перспективе. Это не просто «обувь» для колёс, а полноценная часть системы безопасности вашего автомобиля. Стоит ли переплачивать за имя? В случае с Continental - это плата за годы опыта и за ту уверенность, которая появляется за рулём. Осталось только уточнить наличие подходящей модели на складе и порадовать свою машину по-настоящему качественной резиной.
Купить шины Континенталь в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.