 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер 245/60
Шины Continental 245/60
Летние шины 
Зимние шины| | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
245/60 R18Continental 245/60: Как выбрать правильную «обувь» для своего авто
Пришло время менять покрышки, и вы рассматриваете размер 245/60? Отличный выбор, особенно если ваш автомобиль - кроссовер или внедорожник. Этот популярный типоразмер - настоящая золотая середина. Он даёт и солидный контакт с дорогой, и сохраняет комфорт, которого так ждёшь от высокого авто. Но тут главное - не просто купить «цифры», а выбрать бренд, которому можно доверять слепо. Скажу честно: среди всех вариантов шины Continental в этом формате - это один из самых разумных ходов.
Почему? Давайте по порядку. Continental - это не просто имя, это инженерная культура, которую чувствуешь с первых километров. Возьмём их флагманские модели, например, Continental CrossContact. Сразу обратите внимание на рисунок протектора. Он не просто красивый - каждая ламель, каждый блок работают. На мокрой дороге, в слякоть эта резина отводит воду так, будто у неё есть собственная система дренажа. И это не преувеличение - это запатентованные технологии, которые реально снижают риск аквапланирования. Вы просто перестаёте бояться внезапного дождя.
А что насчёт комфорта и шума? Здесь инженеры Conti тоже отличились. Многие их модели, включая городские варианты, используют технологию ContiSilent - внутри покрышки приклеен специальный слой поглощающей пены. Это не магия, а физика. Результат - салон становится заметно тише, мелкие вибрации с асфальта почти не проходят. Для долгих поездок это, поверьте, решающий фактор. И да, прочность боковины у них обычно на высоте - встретить неожиданную яму чуть меньше страшно.
Так что же нужно сделать перед покупкой? Всё просто:
- Уточните индекс нагрузки и скорости для своей машины (это важно!). Обычно для этого размера подходят индексы, например, 105H или 106V - но сверьтесь с руководством по эксплуатации.
- Решите, где чаще ездите. Больше город и трасса - смотрите в сторону моделей Continental PremiumContact или CrossContact. Нужен уклон в лёгкое бездорожье - изучайте линейку CrossContact.
- Не гонитесь за самыми дешёвыми. Шина - это ваша безопасность. Разница в цене часто кроется в составе резиновой смеси и конструктивных особенностях, которые проявляются в критический момент.
Искать такие покрышки лучше у официальных дилеров или в крупных специализированных центрах. Там вам не только продадут свежую резину с актуальным годом выпуска, но и грамотно её установят, сделают балансировку. В общем, если выбираете Continental 245/60, вы доверяете не просто резине, а целой философии надёжности. Машина скажет вам спасибо уверенной тихой ездой, а вы получите тот самый душевный покой за рулём, который, согласитесь, дорогого стоит.
Купить шины Континенталь в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.