 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер 315 R22
Шины Continental 315 R22
Летние шины 
Зимние шины| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Другие производители резины R22:
Continental 315 на 22 дюйма: секрет уверенности для серьёзных авто
Ищете шины для кроссовера, внедорожника или пикапа такого нестандартного, солидного размера? Это уже говорит о многом - вам нужна не просто «обувка», а полноценный компонент безопасности и комфорта. Размер 315/?? R22 - это всегда про внушительную машину, мощный характер и, скорее всего, немалые требования от владельца. И здесь мелочей не бывает.
Continental в этом сегменте - имя, которое само за себя говорит. Речь о резине, созданной для тех, кто ценит баланс. Да, вам важно солидное сцепление с асфальтом, особенно на мокрой дороге - большая площадь пятна контакта обязывает. Но кому хочется жертвовать тишиной в салоне ради этой надёжности? Концерн из Ганновера давно научился сочетать, казалось бы, несочетаемое. Их технологии вроде уникального состава резиновой смеси или специального рисунка протектора работают на то, чтобы вы чувствовали контакт с дорогой, а не гул в ушах.
Что получаете, выбирая такие покрышки? Во-первых, предсказуемость. Автомобиль перестаёт «плавать» на высокой скорости, а тормозной путь становится короче - это не маркетинг, а физика, подкреплённая испытаниями. Во-вторых, выносливость. Резина сопротивляется износу гораздо лучше среднего, а значит, вы реже будете задумываться о замене. И, наконец, уверенность за рулём в дождь или в лёгкий минус. Эта уверенность, знаете ли, дорогого стоит.
Понимаю, выбор конкретной модели - ContiSportContact, CrossContact или AllSeasonContact - зависит от ваших привычек и региона. Это тот случай, когда лучше один раз посоветоваться со специалистом, глядя на протектор и изучая маркировку. Но если кратко - отправляясь за Continental 315 R22, вы инвестируете не просто в резину. Вы вкладываетесь в стабильность, тишину и спокойствие за рулём вашего железного друга. Результат? Превосходный. Вы его сразу почувствуете.
Купить шины Континенталь в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.