 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Gislaved / Размер 245 R17
Шины Gislaved 245 R17
Зимние шины| |
Популярные радиусы шины Gislaved:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Другие производители резины R17:
Ищете надёжные шины 245/ R17? Присмотритесь к Gislaved
Знаете, выбор резины - это всегда немного больше, чем просто подобрать размер. Это про ваше спокойствие за рулём, про ту уверенную связь с дорогой, которую вы чувствуете даже в слякоть. Если в поисках как раз такого ощущения вы наткнулись на Gislaved 245/ R17, то вы на верном пути. Это не какой-то новомодный бренд-однодневка, а скандинавская классика с историей, которая знает толк в суровых условиях. И эта «северная» закалка чувствуется в каждой модели.
Что же такого особенного в этих покрышках? Во-первых, сцепление. Состав резиновой смеси у них подобран так, чтобы оставаться эластичным и «цепким» даже когда столбик термометра опускается ниже нуля. Результат? Вы трогаетесь плавно, тормозите предсказуемо, а на мокром асфальте машина не пытается сыграть в саночки. Во-вторых, устойчивость. Широкая пятка контакта в размере 245 отлично держит курс на высокой скорости и в поворотах, не создавая ощущения ватности или излишней жёсткости. Комфорт тут не в ущерб управляемости.
Когда речь о безопасности, мелочей не бывает. Инженеры Gislaved это понимают. Взгляните на рисунок протектора у их всесезонных или зимних линеек - это не просто красивые канавки. Это продуманная система водоотведения и тысячи ламелей, которые буквально впиваются в снежную кашу или гололёд. Шум на трассе? С этим тоже поработали. Многие владельцы отмечают, что даже после 10-15 тысяч пробега шины не начинают «петь» на ровном покрытии, что, согласитесь, приятный бонус к общей надёжности.
А выбор моделей вас порадует. Нужна настоящая зимняя резина с агрессивным рисунком для заснеженных трасс? Или, может, предпочитаете универсальную всесезонку для городских поездок с редкими вылазками за город? В ассортименте Gislaved под размер R17 найдётся несколько вариантов. Совет простой: если зимы у вас снежные и долгие - берите специализированную зимнюю шину, она свою цену оправдает с лихвой. Для мягкого климата с плюсовой температурой большую часть года отлично подойдут всесезонные модели.
В общем, если коротко: Gislaved 245/ R17 - это выбор для того, кто ценит не только имя, но и суть. Это проверенная временем инженерная мысль, направленная на вашу безопасность и комфорт каждый день. Не просто «колёса», а часть системы, на которую можно положиться. Стоит того, чтобы рассмотреть их в первую очередь.
Купить шины Гиславед в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gislaved отзывы всего 324 шт
Лансер тачка не самая тяжелая, но шины эти прям вывозят. На заснеженных поворотах никакого сноса, на льду цепкие как клещи. Ездил в деревню, там колея по колено машина плывет аки танк. Расход не заметил чтобы вырос. Минус после 100 км/ч шумновато, ну да я не гонщик. Для тех, кто хочет уверенности зимой лучше не найти. Ах да, шипы не вылетают тьфу-тьфу!
Мой Бэха тяжёлый, и резина должна быть соответствующая. Гиcлаведы справляются на ура. За городом, где лесные дороги и снег по колено, машина не встала ни разу. Сцепление на обледенелых подъёмах сказка. Они мягкие проходят ямки без пробоев. Но есть нюанс: на парковке в снежной каше может чуть подкапывать это из-за большого веса, наверное. И дороговаты, если честно. Но за безопасность и комфорт я плачу спокойно. Муж тоже одобрил.
Гиславед всегда славился цепкостью. Взял на пробу не разочарован. Авто тяжёлое, резина справляется. Понравилось поведение на ледяной дуге предсказуемый снос, не страшно. Минус износ на сухом асфальте зимой, когда нет снега. За один месяц стёрлась заметно. Но для наших зим это неизбежно. В целом добротная шина советую брать, если не жалко шума.
я в восторге! Пересела с липучки Мишлен на эту Гиславед и разницы почти не заметила, только цена приятнее. На Туксоне стоит, на паркете езжу, но в сугробы не лезу. По трассе в метель ехала машина стоит курс держит. Я доверяю им свою жизнь, честно. Муж посмеивается, говорит, что реклама а мне реально спокойно. Спасибо магазину за консультацию, подобрали идеально.
Откатал сезон, честно скажу разочарован. На сухом асфальте ещё ничего, но в дождь чувствуется слабина: быстрее 90 уже страшно, начинает плыть. Износ неравномерный внутренняя сторона стерлась быстрее внешней хотя развал делал. Шумят изрядно, особенно на трассе. Может, мне попались левые? В магазине сказали оригинал, но кто знает. Вообщем не советую для активного вождения, лучше доплатить до Мишлена.
Ребята, всем привет! Купил эту резину на свой бусик (Транспортер, 5-й кузов). Зима в этом году у нас жесть, снег валил каждый день. Скажу вам честно: я сначала сомневался брать ли «ВАН»-серию, думал, может, переплата. А нет. Она просто зверь. В городе как по рельсам на трассе уверенность, что не вылететь. Даже на льду, который был под снегом, ни разу не поймал занос хотя я и не гоняю (тьфу-тьфу). По эксплуатации проехал уже тысяч 15 за сезон, износ минимальный. Очень порадовало, что канавки глубокие, они реально снежную кашу отводят. За город на дачу ездил там сугробы, так она гребёт себе и гребёт. Сосед на Ниве застрял, а я выехал. Короче, для тяжёлого фургона самое то если не хотите рисковать. Цена, конечно, кусается, но безопасность дороже это я вам как водитель с двадцатилетним стажем говорю.
Ёкарный бабай, ну и резина! Ставил для поездок по М4, скорость под 140-150 уверенность руля просто супер. Ни гула, ни вибрации. Даже на разбитых участках глотает ямы нормально не дубовая. Второй сезон, протектор живой. Gislaved красавцы.
Купил эти шины на Duster. Думал будет конфетка. А вышло средненько. На грунтовке под снегом норм, на шоссе гудит. И на гололёде я не рискнул бы гнать. Шипы вылетают, к сожалению, видел на форумах что у многих так. У меня пока всё, но уже один выскочил. Наверное, лучше переплатить.
Честно? Ожидал чуть большего. Взял эти Gislaved на Санта Фе, думал, по проходимости будет зверь. Ан нет. По асфальту норм, даже хорошо. тихо рулится адекватно. Но как вылез на легкое бездорожье (грунтовка после дождя, небольшие колеи) начал сомневаться. Гребут они средне, грунт держут не уверенно, срывались пару раз на подьеме. Потом понял это же летняя трассовая резина, а не внедорожная. Для города и трассы огонь, для наших колдобин нормально, но лезть в грязь на ней не стоит. Износ небольшой за сезон думаю тысяч 40-50 выходят. Но поставил бы 4 с минусом. На сухом асфальте в поворотах можно и пожестче бы попросить.
Владею китайцем, было страшно ставить нашу резину. Но Gislaved приятно удивила. Хавейл стал субъективно устойчивее на мокрой дороге. Шипы расположены хитро, это прям видно. Сзади машина не рыскает. Единственное при минус 20 становятся дубовыми, первые пару километров перекатываются. Потом прогреваются и гудят. Ну норм. За свою цену топ. Думаю, на следующий сезон тоже эту модель возьму.