 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Gislaved / Размер R17
Шины Gislaved R17
Летние шины 
Зимние шины| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Gislaved:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Гиславед:
205/45 R17 205/50 R17 215/45 R17 215/50 R17 215/55 R17 215/60 R17 215/65 R17 225/45 R17 225/50 R17 225/55 R17 225/60 R17 225/65 R17 235/45 R17 235/55 R17 235/65 R17 245/45 R17 265/65 R17Популярная ширина резины Гиславед:
205 215 225 235 245 265Другие производители резины R17:
Gislaved R17: скандинавский характер для вашего автомобиля
Выбор шин - это всегда больше, чем покупка резины. Это инвестиция в ваше спокойствие, в уверенность на дороге в любую погоду. И когда речь заходит о размерности R17, популярной у множества кроссоверов, седанов и универсалов, хочется найти что-то по-настоящему стоящее. Не просто «колёса», а надёжного союзника. Вот тут-то и стоит присмотреться к Gislaved. Бренд с историей, который знают те, кто ценит безопасность выше громких лозунгов.
А история у них, между прочим, шведская - а это уже о многом говорит. Суровые зимы, бескрайние леса и особая философия безопасности. Всё это Gislaved впитал за долгие десятилетия. Их шины, в том числе и в размере R17, созданы не для рекордов на сухом асфальте в идеальную погоду. Они рождены для реальных дорог, которые преподносят сюрпризы: внезапный дождь, утренний гололёд, осеннюю хлюпающую листву.
Почему именно R17? Золотая середина. Такие диски дают и солидный вид автомобилю, и отличную управляемость, и комфорт. И подобрать к ним хорошую резину - задача первостепенная. Gislaved предлагает для этого диаметра отличные варианты, скажем, для зимы и для лета. Возьмём зимние модели - их сила в особом составе резиновой смеси, которая остаётся эластичной даже когда градусник показывает совсем уж невесёлые цифры. Протектор цепляется за снежную кашу и лёд так, будто у него есть собственное мнение о том, куда должен ехать автомобиль. А аквапланирование? Сведено к минимуму, благодаря продуманным дренажным каналам.
Летние же шины Gislaved на R17 - это про стабильность. Про то, чтобы в долгой поездке не чувствовать усталости от постоянного «подруливания», чтобы резкий манёвр на мокрой дороге не становился стрессом. Резина ведёт себя предсказуемо и чётко. И что ещё радует - зачастую эти шины оказываются тише многих разрекламированных аналогов. Тишина в салоне - это тоже часть комфорта и безопасности, ведь ничто не отвлекает водителя.
В общем, если вы ищете для своего авто шины R17, которые не подведут, обратите внимание на Gislaved. Это не самый кричащий бренд на рынке, но за ним стоят тонны исследований, километры тестов и та самая скандинавская основательность. Порой лучше довериться спокойной экспертизе, чем яркой упаковке. Ваша безопасность того определённо стоит.
Купить шины Гиславед в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gislaved отзывы всего 324 шт
Лансер тачка не самая тяжелая, но шины эти прям вывозят. На заснеженных поворотах никакого сноса, на льду цепкие как клещи. Ездил в деревню, там колея по колено машина плывет аки танк. Расход не заметил чтобы вырос. Минус после 100 км/ч шумновато, ну да я не гонщик. Для тех, кто хочет уверенности зимой лучше не найти. Ах да, шипы не вылетают тьфу-тьфу!
Мой Бэха тяжёлый, и резина должна быть соответствующая. Гиcлаведы справляются на ура. За городом, где лесные дороги и снег по колено, машина не встала ни разу. Сцепление на обледенелых подъёмах сказка. Они мягкие проходят ямки без пробоев. Но есть нюанс: на парковке в снежной каше может чуть подкапывать это из-за большого веса, наверное. И дороговаты, если честно. Но за безопасность и комфорт я плачу спокойно. Муж тоже одобрил.
Гиславед всегда славился цепкостью. Взял на пробу не разочарован. Авто тяжёлое, резина справляется. Понравилось поведение на ледяной дуге предсказуемый снос, не страшно. Минус износ на сухом асфальте зимой, когда нет снега. За один месяц стёрлась заметно. Но для наших зим это неизбежно. В целом добротная шина советую брать, если не жалко шума.
я в восторге! Пересела с липучки Мишлен на эту Гиславед и разницы почти не заметила, только цена приятнее. На Туксоне стоит, на паркете езжу, но в сугробы не лезу. По трассе в метель ехала машина стоит курс держит. Я доверяю им свою жизнь, честно. Муж посмеивается, говорит, что реклама а мне реально спокойно. Спасибо магазину за консультацию, подобрали идеально.
Откатал сезон, честно скажу разочарован. На сухом асфальте ещё ничего, но в дождь чувствуется слабина: быстрее 90 уже страшно, начинает плыть. Износ неравномерный внутренняя сторона стерлась быстрее внешней хотя развал делал. Шумят изрядно, особенно на трассе. Может, мне попались левые? В магазине сказали оригинал, но кто знает. Вообщем не советую для активного вождения, лучше доплатить до Мишлена.
Ребята, всем привет! Купил эту резину на свой бусик (Транспортер, 5-й кузов). Зима в этом году у нас жесть, снег валил каждый день. Скажу вам честно: я сначала сомневался брать ли «ВАН»-серию, думал, может, переплата. А нет. Она просто зверь. В городе как по рельсам на трассе уверенность, что не вылететь. Даже на льду, который был под снегом, ни разу не поймал занос хотя я и не гоняю (тьфу-тьфу). По эксплуатации проехал уже тысяч 15 за сезон, износ минимальный. Очень порадовало, что канавки глубокие, они реально снежную кашу отводят. За город на дачу ездил там сугробы, так она гребёт себе и гребёт. Сосед на Ниве застрял, а я выехал. Короче, для тяжёлого фургона самое то если не хотите рисковать. Цена, конечно, кусается, но безопасность дороже это я вам как водитель с двадцатилетним стажем говорю.
Ёкарный бабай, ну и резина! Ставил для поездок по М4, скорость под 140-150 уверенность руля просто супер. Ни гула, ни вибрации. Даже на разбитых участках глотает ямы нормально не дубовая. Второй сезон, протектор живой. Gislaved красавцы.
Купил эти шины на Duster. Думал будет конфетка. А вышло средненько. На грунтовке под снегом норм, на шоссе гудит. И на гололёде я не рискнул бы гнать. Шипы вылетают, к сожалению, видел на форумах что у многих так. У меня пока всё, но уже один выскочил. Наверное, лучше переплатить.
Честно? Ожидал чуть большего. Взял эти Gislaved на Санта Фе, думал, по проходимости будет зверь. Ан нет. По асфальту норм, даже хорошо. тихо рулится адекватно. Но как вылез на легкое бездорожье (грунтовка после дождя, небольшие колеи) начал сомневаться. Гребут они средне, грунт держут не уверенно, срывались пару раз на подьеме. Потом понял это же летняя трассовая резина, а не внедорожная. Для города и трассы огонь, для наших колдобин нормально, но лезть в грязь на ней не стоит. Износ небольшой за сезон думаю тысяч 40-50 выходят. Но поставил бы 4 с минусом. На сухом асфальте в поворотах можно и пожестче бы попросить.
Владею китайцем, было страшно ставить нашу резину. Но Gislaved приятно удивила. Хавейл стал субъективно устойчивее на мокрой дороге. Шипы расположены хитро, это прям видно. Сзади машина не рыскает. Единственное при минус 20 становятся дубовыми, первые пару километров перекатываются. Потом прогреваются и гудят. Ну норм. За свою цену топ. Думаю, на следующий сезон тоже эту модель возьму.