 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Gislaved / Размер R14
Шины Gislaved R14
Летние шины 
Зимние шины| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Gislaved:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Гиславед:
155/65 R14 175/65 R14 175/70 R14 185/60 R14 185/65 R14 185/70 R14Популярная ширина резины Гиславед:
155 175 185Другие производители резины R14:
Gislaved R14: проверенная скандинавская зима и уверенное лето для вашей машины
Ищете новые колёса для своего автомобиля? Размер R14 - это классика для множества городских и семейных машин, от старых добрых Logan и Solaris до Focus или Polo. И выбор здесь, поверьте, огромен. Можно купить что-то совсем бюджетное и... разочароваться к концу первого сезона. А можно обратить внимание на бренд, который десятилетиями не кричит о себе громко, но делает свою работу на отлично. Как раз такой - Gislaved.
Что это за имя? Если кратко - это часть большой истории Nokian, но со своим характером. Шведы знают толк в суровых дорогах, будь то мокрый осенний асфальт или настоящая снежная каша. Эта «суровость» идёт шинам только на пользу. Они созданы не для рекордов на сухом треке, а для нашей, подчас непредсказуемой, реальности. Когда за окном то слякоть, то гололёд, а вам просто нужно безопасно доехать до дома, работы, детского сада.
Вот, скажем, зимние модели NordFrost или SoftFrost для радиуса R14. Их главный козырь - предсказуемость. Резина сохраняет эластичность при серьёзном минусе, цепляясь за обледеневшую поверхность. Рисунок протектора - это не просто красивые канавки, а продуманная система для быстрого отвода воды и снежной каши. Вы буквально чувствуете это на руле: машина не «плывёт» в повороте, а чётко слушается. Летние шины, например, EcoTouring, предлагают другую историю - тихий ход и низкий расход топлива без жертв в устойчивости. Они не шумят, как некоторые конкуренты, и это очень ценишь в долгих поездках.
Почему стоит рассмотреть именно Gislaved? Цена, которая часто оказывается приятным сюрпризом на фоне именитых «титанов». Долговечность - состав смеси рассчитан на несколько сезонов без потери ключевых свойств. И, простите за высокое слово, наследие. Это не новичок на рынке, а марка с репутацией, которую просто так не построишь.
Выбирая шины R14, вы, по сути, покупаете спокойствие. Не ту самодовольную уверенность, а тихую, когда знаешь, что колёса не подведут в нужный момент. Посмотрите на Gislaved - это разумный, взвешенный выбор для тех, кто ценит надёжность выше громких обещаний.
Купить шины Гиславед в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gislaved отзывы всего 324 шт
Лансер тачка не самая тяжелая, но шины эти прям вывозят. На заснеженных поворотах никакого сноса, на льду цепкие как клещи. Ездил в деревню, там колея по колено машина плывет аки танк. Расход не заметил чтобы вырос. Минус после 100 км/ч шумновато, ну да я не гонщик. Для тех, кто хочет уверенности зимой лучше не найти. Ах да, шипы не вылетают тьфу-тьфу!
Мой Бэха тяжёлый, и резина должна быть соответствующая. Гиcлаведы справляются на ура. За городом, где лесные дороги и снег по колено, машина не встала ни разу. Сцепление на обледенелых подъёмах сказка. Они мягкие проходят ямки без пробоев. Но есть нюанс: на парковке в снежной каше может чуть подкапывать это из-за большого веса, наверное. И дороговаты, если честно. Но за безопасность и комфорт я плачу спокойно. Муж тоже одобрил.
Гиславед всегда славился цепкостью. Взял на пробу не разочарован. Авто тяжёлое, резина справляется. Понравилось поведение на ледяной дуге предсказуемый снос, не страшно. Минус износ на сухом асфальте зимой, когда нет снега. За один месяц стёрлась заметно. Но для наших зим это неизбежно. В целом добротная шина советую брать, если не жалко шума.
я в восторге! Пересела с липучки Мишлен на эту Гиславед и разницы почти не заметила, только цена приятнее. На Туксоне стоит, на паркете езжу, но в сугробы не лезу. По трассе в метель ехала машина стоит курс держит. Я доверяю им свою жизнь, честно. Муж посмеивается, говорит, что реклама а мне реально спокойно. Спасибо магазину за консультацию, подобрали идеально.
Откатал сезон, честно скажу разочарован. На сухом асфальте ещё ничего, но в дождь чувствуется слабина: быстрее 90 уже страшно, начинает плыть. Износ неравномерный внутренняя сторона стерлась быстрее внешней хотя развал делал. Шумят изрядно, особенно на трассе. Может, мне попались левые? В магазине сказали оригинал, но кто знает. Вообщем не советую для активного вождения, лучше доплатить до Мишлена.
Ребята, всем привет! Купил эту резину на свой бусик (Транспортер, 5-й кузов). Зима в этом году у нас жесть, снег валил каждый день. Скажу вам честно: я сначала сомневался брать ли «ВАН»-серию, думал, может, переплата. А нет. Она просто зверь. В городе как по рельсам на трассе уверенность, что не вылететь. Даже на льду, который был под снегом, ни разу не поймал занос хотя я и не гоняю (тьфу-тьфу). По эксплуатации проехал уже тысяч 15 за сезон, износ минимальный. Очень порадовало, что канавки глубокие, они реально снежную кашу отводят. За город на дачу ездил там сугробы, так она гребёт себе и гребёт. Сосед на Ниве застрял, а я выехал. Короче, для тяжёлого фургона самое то если не хотите рисковать. Цена, конечно, кусается, но безопасность дороже это я вам как водитель с двадцатилетним стажем говорю.
Ёкарный бабай, ну и резина! Ставил для поездок по М4, скорость под 140-150 уверенность руля просто супер. Ни гула, ни вибрации. Даже на разбитых участках глотает ямы нормально не дубовая. Второй сезон, протектор живой. Gislaved красавцы.
Купил эти шины на Duster. Думал будет конфетка. А вышло средненько. На грунтовке под снегом норм, на шоссе гудит. И на гололёде я не рискнул бы гнать. Шипы вылетают, к сожалению, видел на форумах что у многих так. У меня пока всё, но уже один выскочил. Наверное, лучше переплатить.
Честно? Ожидал чуть большего. Взял эти Gislaved на Санта Фе, думал, по проходимости будет зверь. Ан нет. По асфальту норм, даже хорошо. тихо рулится адекватно. Но как вылез на легкое бездорожье (грунтовка после дождя, небольшие колеи) начал сомневаться. Гребут они средне, грунт держут не уверенно, срывались пару раз на подьеме. Потом понял это же летняя трассовая резина, а не внедорожная. Для города и трассы огонь, для наших колдобин нормально, но лезть в грязь на ней не стоит. Износ небольшой за сезон думаю тысяч 40-50 выходят. Но поставил бы 4 с минусом. На сухом асфальте в поворотах можно и пожестче бы попросить.
Владею китайцем, было страшно ставить нашу резину. Но Gislaved приятно удивила. Хавейл стал субъективно устойчивее на мокрой дороге. Шипы расположены хитро, это прям видно. Сзади машина не рыскает. Единственное при минус 20 становятся дубовыми, первые пару километров перекатываются. Потом прогреваются и гудят. Ну норм. За свою цену топ. Думаю, на следующий сезон тоже эту модель возьму.