 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Gislaved / Размер 255 R19
Шины Gislaved 255 R19
Зимние шины| | | |
Популярные радиусы шины Gislaved:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Другие производители резины R19:
Шины Gislaved 255/ R19: когда скандинавская надёжность встречает вашу мощь
Ищете новые колёса для своего кроссовера или внедорожника? Размер 255 на 19 дюймов - это уже серьёзная заявка. Машина с такими параметрами явно не простаивает в гараже, а значит, и резина ей нужна особая. Та, что не подведёт ни в городе, ни на трассе, особенно когда за окном - классическая российская погода: то дождь, то слякоть, то неожиданный заморозок. Вот тут-то и приходит на ум имя, которое у многих ассоциируется именно с такой «погодной всеядностью» - Gislaved.
Почему именно они? История говорит сама за себя. Бренд родом из Швеции, а там, сами понимаете, к безопасности и предсказуемости поведения на дороге относятся как к чему-то священному. Это не просто резина, а целая философия вождения. Инженеры Gislaved десятилетиями оттачивали формулы смесей и рисунки протекторов, чтобы вы чувствовали уверенность в пятне контакта. И да, это тот случай, когда прошлый опыт - не просто красивые слова, а реальное преимущество.
Что вам даст выбор в пользу «Гиславед» 255 R19? Представьте: плотное, чёткое рулевое управление даже на высокой скорости. Отличный отклик на поворот руля - машина слушается буквально с пол-оборота. А главное - феноменальная аквапланирование. Широкие дренажные канавки и специальные ламели в протекторе буквально выталкивают воду из-под колеса, сохраняя сцепление с мокрым асфальтом. Вы перестаёте бояться внезапных луж, а это, согласитесь, дорогого стоит.
И не переживайте за комфорт. Многие думают, что чем шире и больше диск, тем жёстче будет езда. С этими шинами - не совсем так. Специальная конструкция каркаса и состав резиновой смеси неплохо гасят мелкие неровности. Вы получаете и чёткость, и приемлемый уровень уюта в салоне. Плюс, что немаловажно, многие модели Gislaved в этом размерном ряду отличаются приятной сбалансированностью ресурса пробега. Они не «летят» за один сезон, а служат исправно, что в итоге делает покупку очень рациональной.
Где и как выбрать? Смотрите на маркировку. Помимо размера 255/ R19, обратите внимание на индекс скорости и нагрузки - они должны соответствовать рекомендациям производителя вашего авто. И конечно, покупать стоит у проверенных продавцов, которые обеспечивают правильное хранение и дают гарантию. В конце концов, вы доверяете этим четырём точкам контакта самое ценное - свою безопасность и безопасность пассажиров. С Gislaved вы делаете выбор в пользу спокойствия. А это, пожалуй, лучшая характеристика для любой шины.
Купить шины Гиславед в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gislaved отзывы всего 324 шт
Лансер тачка не самая тяжелая, но шины эти прям вывозят. На заснеженных поворотах никакого сноса, на льду цепкие как клещи. Ездил в деревню, там колея по колено машина плывет аки танк. Расход не заметил чтобы вырос. Минус после 100 км/ч шумновато, ну да я не гонщик. Для тех, кто хочет уверенности зимой лучше не найти. Ах да, шипы не вылетают тьфу-тьфу!
Мой Бэха тяжёлый, и резина должна быть соответствующая. Гиcлаведы справляются на ура. За городом, где лесные дороги и снег по колено, машина не встала ни разу. Сцепление на обледенелых подъёмах сказка. Они мягкие проходят ямки без пробоев. Но есть нюанс: на парковке в снежной каше может чуть подкапывать это из-за большого веса, наверное. И дороговаты, если честно. Но за безопасность и комфорт я плачу спокойно. Муж тоже одобрил.
Гиславед всегда славился цепкостью. Взял на пробу не разочарован. Авто тяжёлое, резина справляется. Понравилось поведение на ледяной дуге предсказуемый снос, не страшно. Минус износ на сухом асфальте зимой, когда нет снега. За один месяц стёрлась заметно. Но для наших зим это неизбежно. В целом добротная шина советую брать, если не жалко шума.
я в восторге! Пересела с липучки Мишлен на эту Гиславед и разницы почти не заметила, только цена приятнее. На Туксоне стоит, на паркете езжу, но в сугробы не лезу. По трассе в метель ехала машина стоит курс держит. Я доверяю им свою жизнь, честно. Муж посмеивается, говорит, что реклама а мне реально спокойно. Спасибо магазину за консультацию, подобрали идеально.
Откатал сезон, честно скажу разочарован. На сухом асфальте ещё ничего, но в дождь чувствуется слабина: быстрее 90 уже страшно, начинает плыть. Износ неравномерный внутренняя сторона стерлась быстрее внешней хотя развал делал. Шумят изрядно, особенно на трассе. Может, мне попались левые? В магазине сказали оригинал, но кто знает. Вообщем не советую для активного вождения, лучше доплатить до Мишлена.
Ребята, всем привет! Купил эту резину на свой бусик (Транспортер, 5-й кузов). Зима в этом году у нас жесть, снег валил каждый день. Скажу вам честно: я сначала сомневался брать ли «ВАН»-серию, думал, может, переплата. А нет. Она просто зверь. В городе как по рельсам на трассе уверенность, что не вылететь. Даже на льду, который был под снегом, ни разу не поймал занос хотя я и не гоняю (тьфу-тьфу). По эксплуатации проехал уже тысяч 15 за сезон, износ минимальный. Очень порадовало, что канавки глубокие, они реально снежную кашу отводят. За город на дачу ездил там сугробы, так она гребёт себе и гребёт. Сосед на Ниве застрял, а я выехал. Короче, для тяжёлого фургона самое то если не хотите рисковать. Цена, конечно, кусается, но безопасность дороже это я вам как водитель с двадцатилетним стажем говорю.
Ёкарный бабай, ну и резина! Ставил для поездок по М4, скорость под 140-150 уверенность руля просто супер. Ни гула, ни вибрации. Даже на разбитых участках глотает ямы нормально не дубовая. Второй сезон, протектор живой. Gislaved красавцы.
Купил эти шины на Duster. Думал будет конфетка. А вышло средненько. На грунтовке под снегом норм, на шоссе гудит. И на гололёде я не рискнул бы гнать. Шипы вылетают, к сожалению, видел на форумах что у многих так. У меня пока всё, но уже один выскочил. Наверное, лучше переплатить.
Честно? Ожидал чуть большего. Взял эти Gislaved на Санта Фе, думал, по проходимости будет зверь. Ан нет. По асфальту норм, даже хорошо. тихо рулится адекватно. Но как вылез на легкое бездорожье (грунтовка после дождя, небольшие колеи) начал сомневаться. Гребут они средне, грунт держут не уверенно, срывались пару раз на подьеме. Потом понял это же летняя трассовая резина, а не внедорожная. Для города и трассы огонь, для наших колдобин нормально, но лезть в грязь на ней не стоит. Износ небольшой за сезон думаю тысяч 40-50 выходят. Но поставил бы 4 с минусом. На сухом асфальте в поворотах можно и пожестче бы попросить.
Владею китайцем, было страшно ставить нашу резину. Но Gislaved приятно удивила. Хавейл стал субъективно устойчивее на мокрой дороге. Шипы расположены хитро, это прям видно. Сзади машина не рыскает. Единственное при минус 20 становятся дубовыми, первые пару километров перекатываются. Потом прогреваются и гудят. Ну норм. За свою цену топ. Думаю, на следующий сезон тоже эту модель возьму.