 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Continental / Размер 275 R20
Шины Continental 275 R20
Летние шины 
Зимние шины| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Другие производители резины R20:
Continental 275/20: Как выбрать идеальную шину для большого колеса
Если Вы задумались о шинах размера 275 на 20-м диске, значит, речь идет о серьезном автомобиле. Кроссовер, внедорожник или мощный седан - все они требуют особого подхода. И здесь выбор резины перестает быть просто тратой денег. Это прямая инвестиция в Вашу безопасность и комфорт каждый день. Многие спрашивают: а почему именно Continental? Отвечу как есть: это один из тех немногих брендов, где немецкая педантичность в деталях чувствуется на каждом километре.
Давайте по порядку. Шина такого размера - она уже сама по себе не простая. Большая пятно контакта, серьезные нагрузки, высокая ответственность. Поставить что попало - себе дороже в прямом смысле. Континенталы же для этого сегмента - это эталон баланса. Они не превратят Вашу машину в гоночный болид, но и не дадут почувствовать себя на диване. Все четко, предсказуемо, надежно. Та самая «золотая середина», которая на деле оказывается просто качественной работой.
Что Вы реально получите, выбрав Continental 275/20? Во-первых, спокойствие на мокрой дороге. Их рисунок протектора и состав смеси отводят воду так, что аквапланирование перестает быть страшилкой. Вы просто перестаете его бояться. Во-вторых, неожиданную тишину. Для такого крупного колеса уровень шума часто бывает проблемой, но тут инженеры постарались - гул сведен к минимуму. И в-третьих, ресурс. Эти шины не «съедаются» за сезон, они рассчитаны на долгую службу. Проверено не одним нашим клиентом.
Ищете где купить? Тут совет один: не гонитесь за самой низкой ценой в интернете. Часто за этим скрываются старые партии или сомнительные поставщики. Лучше найти официального дилера или проверенный шинный центр. Да, возможно, заплатите чуть больше. Зато будете уверены в свежести резины (посмотрите на маркировку DOT), получите грамотный монтаж на широкий диск и все необходимые гарантии. В общем, не экономьте на том, что соединяет Вашу машину с дорогой. Это именно тот случай, когда выбор в пользу проверенного качества - единственно разумный.
Купить шины Континенталь в Белорецке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.